La INDYCAR prueba un parabrisas protector más estético que el halo de F1

Así es el parabrisas que probará la IndyCar

Parabrisas Indy a ser probado por Scott Dixon

Cuando la FIA decidió introducir el halo de cara a la temporada 2018 del Mundial de Fórmula 1 justificó su elección por encima de cúpulas integrales o el ‘aeroscreen’ propuesto por Red Bull debido a los problemas de visibilidad que éste presentó cuando lo probó Sebastian Vettel en entrenamientos libres. Pero ello no ha frenado a la IndyCar Series, que probará una solución muy similar la próxima semana.

Tras dos años de desarrollo por parte de los organizadores de la categoría norteamericana, el primer test de este parabrisas tendrá lugar el jueves 8 de febrero en el óvalo de Phoenix. El encargado de evaluar por primera vez este artilugio será Scott Dixon, uno de los pilotos más experimentados de la categoría, y lo hará en distintas condiciones de visibilidad: bajo el sol, al atardecer y con iluminación artificial.

Según Jay Frye, presidente de competición y operaciones de la IndyCar, “ha sido un largo proceso ... hemos buscado crear un elemento de seguridad que sea luzca estético y funcione en todo tipo de condiciones”. Los materiales son muy similares a los de las cúpulas de los cazas y en principio resulta más resistente y ligero que el policarbonato, también evaluado con anterioridad.
fuente diariomotorcompeticion.com

Red Bull con AEROSCREEN

HALO elegido por la Fórmula 1