Ya está a la vista el Mercedes Benz Clase A nuevo

El Mercedes-Benz Clase A que llegará a los concesionarios este año ya está aquí. Más tecnológico, más moderno, y más atrevido, así se presenta el nuevo Mercedes Clase A, un coche compacto premium que quiere estar a la altura de la estrella que luce.

Con este nuevo Mercedes Clase A, asistimos a una nueva estética  con un frontal con una parrilla más ancha y vertical, con una estrella de mayor tamaño, y unos faros alargados – los nuevos MULTIBEAM LED – que nacen de la prolongación de la propia parrilla. Este diseño acabará llegando a otros coches de la gama compacta de Mercedes-Benz, que se irán presentando en los próximos años.

Su longitud se mantiene, en los 4,42 metros de longitud, pero con un crecimiento de su distancia entre ejes. Para darle un aire deportivo tendrá oferta de llantas entre 17 y 19 pulgadas.

La evolución más importante del Mercedes Clase A es la que se aprecia en el diseño de su frontal

Más allá del empleo de los nuevos sistemas de entretenimiento e interfaces MBUX, el nuevo Mercedes Clase A estrenará otras tecnologías como su capacidad de conducción semiautónoma.

Según Mercedes-Benz, el nuevo Mercedes Clase A contará con sistemas de cámaras y radares que logran un alcance de 500 metros, y que contribuirán al trabajo de ayudas a la conducción que también harán uso de la cartografía y el GPS del sistema de navegación. De esta forma, el sistema DISTRONIC es capaz de mantener la velocidad, y de girar siguiendo el recorrido de la carretera, a velocidades de hasta 130 km/h y, según Mercedes, incluso en tramos en los que la calzada no esté delimitada correctamente por líneas, o estas estén difusas. Este mismo sistema también es capaz de seguir a otros vehículos, manteniendo la distancia de seguridad, y de reanudar la marcha si el tráfico se ha detenido, por ejemplo en un atasco.

El Mercedes Clase A también estrena un asistente de maniobra evasiva, que no solo ayuda a frenar, automáticamente, al detectar un obstáculo, como un peatón, sino que incluso es capaz de asistir al conductor en la maniobra esquiva a velocidades de entre 20 y 70 km/h.

Mercedes-Benz asegura que este nuevo Clase A apostará por un habitáculo con un mejor aprovechamiento del espacio y nos proporciona algunas cifras, como que la anchura a la altura de los hombros y los codos aumentará en 9 y 35 milímetros en las plazas delanteras, y 22 y 36 milímetros en las plazas traseras, o que la altura al techo aumentará en 7 milímetros delante y 8 milímetros detrás. Son cifras que siguen siendo modestas, pero que apuntan en la dirección de una mejora que se hacía necesaria.

En cuanto al espacio de carga del maletero, el Mercedes Clase A aumentará su capacidad de carga hasta los 370 litros, 29 litros más que en su predecesor 

Una de las pruebas irrefutables de que para Mercedes-Benz es muy importante su nuevo Clase A, y su gama de coches compactos, reside en el hecho de que haya sido este modelo, y esta gama de productos, la responsable de estrenar una de sus tecnologías más prometedoras para los próximos años.
En cuanto a los motores aparte de los conocidos se espera la utilización del 1.4 de origen Renault estrenado recientemente en el Scenic.