Tal lo esperado triunfo de Cadillac en Daytona

Cadillac se adjudica el 1 y 2 en Daytona 24

El equipo Cadillac Action Express confirmó su favoritismo inicial al vencer su tercera Rolex 24 de la década, primera con un DPi después de las obtenidas en 2010 con un Riley y en 2014 con un Corvette DP. João Barbosa y Christian Fittipaldi consiguieron su tercera victoria en las 24 horas de Daytona, mientras que Filipe Albuquerque logró su primer triunfo en la carrera estadounidense. Ryan Briscoe, Richard Westbrook y Scott Dixon se adjudicaron GT Le Mans en el doblete de Ford, mientras que Mirko Bortolotti, Franck Perera, Rolf Ineichen y Rik Breukers ganaron en GT Daytona con el Lamborghini de Grasser.

Completó el podio el Oreca 07-Gibson del CORE Autosport pilotado con inteligencia por Jon Bennett, Colin Braun, Romain Dumas y Loïc Duval. . Del podio se cayeron entre otros los Penske, el inseguro #10 de la familia Taylor y el United Autosports #32. Buena carrera de los JDC-Miller, sexto y séptimo y nefasta para Mazda y el NissanTequila Patrón ESM, con sus dos coches retirados entre problemas mecánicos y pinchazos.

 Por su parte, el United Autosports #23 volvió a ser víctima de problemas de frenos al poco de subirse Fernando Alonso, dejándose dos horas en reparaciones.

GTLM vio el dominio aplastante de Ford con sus GT, que no dio opción a sus contricantes. Se permitieron incluso los coches del óvalo azul realizar un intercambio de posiciones, ganando el #67 de Briscoe, Westbrook y Dixon por delante del dominador #66 de Joey Hand, Dirk Müller y Sébastien Bourdais. Antonio García, Jan Magnussen y Mike Rockenfeller cerraron el podio y fueron los únicos capaces de seguir el ritmo de los coches de Chip Ganassi, aunque la prolongada bandera verde decisiva les alejó a dos vueltas y faltos de ritmo. .

Cadillac DPi  ganador

Oreca 07-Gibson V8 tercer lugar del podio

Resultados no oficiales de la carrera 
5 F. Albuquerque / J. Barbosa
C. Fittipaldi
1 1 P Mustang Sampling Racing Cadillac DPi 808 24: 01: 32.128 - - 53 1: 37.618 131.281
31 F. Nasr / E. Curran
M. Conway / S. Middleton
2 2 P Whelen Engineering Racing Cadillac DPi 808 24: 02: 42.672 1: 10.544 1: 10.544 331 1: 37.475 131.473
54 J. Bennett / C. Braun
R. Dumas / L. Duval
3 3 P CORE autosport ORECA LMP2 808 24: 03: 04.110 1: 31.982 21.438 291 1: 38.175 130.536
32 W. Owen / H. de Sadeleer
P. Di Resta / B. Senna
4 4 P Autosports Unidos Ligier LMP2 804 24: 01: 32.412 4 Vueltas 4 Vueltas 238 1: 38.724 129.810
78 H. Tung / A. Brundle
F. Habsburg-Lothringen
5 5 P Jackie Chan DCR JOTA ORECA LMP2 804 24: 01: 46.631 4 Vueltas 14.219 98 1: 38.480 130.132
85 S. Trummer / R. Alon
D. DeFrancesco / A. Cindric
6 6 P JDC-Miller Motorsports ORECA LMP2 798 24: 01: 45.423 10 vueltas 6 vueltas 98 1: 38.940 129.527
99 C. Miller / S. Simpson
M. Goikhberg / G. Menezes
7 7 P JDC-Miller Motorsports ORECA LMP2 798 24: 01: 46.326 10 vueltas 0.903 405 1: 38.504 130.100
38 J. French / P. O'Ward
K. Masson / J. Miller
8 8 P Performance Tech Automovilismo ORECA LMP2 796 24: 01: 36.798 12 vueltas 2 vueltas 7 1: 38.539 130.054
7 H. Castroneves / R. Taylor
G. Rahal
9 9 P Acura Team Penske Acura DPi 793 24: 02: 20.252 15 Vueltas 3 Vueltas 301 1: 37.758 131.093
6 D. Cameron / J. Montoya
S. Pagenaud
10 10 P Acura Team Penske Acura DPi 793 24: 02: 26.216 15 vueltas 5.964 774 1: 37.878 130.932
67 R. Briscoe / R. Westbrook
S. Dixon
11 1 GTLM Ford Chip Ganassi Racing Ford GT 783 24: 02: 49.919 25 vueltas 10 vueltas 65 1: 44.054 123.161
66 J. Hand / D. Mueller
S. Bourdais
12 2 GTLM Ford Chip Ganassi Racing Ford GT 783 24: 03: 01.099 25 vueltas 11.180 4 1: 44.086 123.123
3 J. Magnussen / A. Garcia
M. Rockenfeller
13 3 GTLM Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 781 24: 02: 34.301 27 vueltas 2 vueltas 337 1: 44.517 122.615
4 O. Gavin / T. Milner
M. Fassler
14 4 GTLM Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 780 24: 01: 42.198 28 vueltas 1 vuelta 618 1: 44.437 122.709
37 L. Stroll / F. Rosenqvist
R. Frijns / D. Juncadella
15 11 P Jackie Chan DCR JOTA ORECA LMP2 777 24: 02: 09.001 31 Vueltas 3 Vueltas 353 1: 38.315 130.350
62 T. Vilander / A. Pier Guidi
J. Calado / D. Rigon
16 5 GTLM Risi Competizione Ferrari 488 GTE 774 24: 02: 38.714 34 vueltas 3 vueltas 93 1: 44.008 123.215
912 L. Vanthoor / E. Bamber
G. Bruni
17 6 GTLM Porsche GT Team Porsche 911 RSR 774 24: 03: 01.114 34 Vueltas 22.400 333 1: 44.990 122.063
24 J. Krohn / J. Edwards
N. Catsburg / A. Farfus
18 7 GTLM BMW Team RLL BMW M8 GTLM 773 24: 01: 58.608 35 vueltas 1 vuelta 92 1: 45.242 121.770
52 S. Saavedra / G. Yacaman
R. Gonzalez / N. Boulle
19 12 P AFS / PR1 Mathiasen Motorsports Ligier LMP2 771 24: 02: 18.375 37 vueltas 2 vueltas 110 1: 39.471 128.835
911 P. Pilet / N. Tandy
F. Makowiecki
20 8 GTLM Porsche GT Team Porsche 911 RSR 753 24: 02: 54.428 55 vueltas 18 vueltas 111 1: 44.540 122.588