Lotus acaba de presentar el sucesor del Evora Sport 410. Esta versión de 1.256 kg en seco es ciertamente más aerodinámica, pero también mucho más refinada.
Lotus ha presentado una nueva versión de Evora. Bautizado Evora GT410 Sport, esta es una evolución del Evora Sport 410 y asume algunas de las características específicas de la versión GT430. En resumen, al volante, no nos aburriremos.
Lotus ha presentado una nueva versión de Evora. Bautizado Evora GT410 Sport, esta es una evolución del Evora Sport 410 y asume algunas de las características específicas de la versión GT430. En resumen, al volante, no nos aburriremos.
Específicamente, este Evora tiene un paquete aerodinámico inspirado en el del GT430. Este paquete le permite mostrar un 50% más de soporte en comparación con el Evora Sport 410. Interesante, ¿no? ¡Absolutamente! Porque, bajo la cubierta posterior de este Evora, Lotus desliza un motor V6 de 3.5 litros que desarrolla 410 caballos de fuerza (420 Nm); un bloque que se puede asociar libremente con una caja de cambios manual de 6 velocidades con un diferencial Torsen de deslizamiento limitado o una transmisión automática. Con este bloque, este Evora puede ir de 0 a 100 km / h en 4,2 segundos y girar a una velocidad máxima de 305 km / h.
LOTUS EVORA GT 410 SPORT |
Versión competición Lotus Evora GTE |
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