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| Will power posando luego de conseguir la pole junto a su Dallara-Chevrolet |
Will Power capturó la posición de privilegio para ABC Supply 500 del domingo en Pocono International Raceway con una demostración contundente que incluyó dos vueltas por encima de los 350 Km/h, una marca a la que nadie más pudo acercarse. El promedio de 219.511 mph le otorgó al piloto de Verizon Team Penske Chevy su 53ª pole en la carrera de IndyCar, empatando con el segundo puesto de todos los tiempos con A.J. Foyt.
"Es genial estar allí con A.J. Foyt, una leyenda como esa, "dijo Power cuando Paul Tracy, de NBC Sports, le dijo sobre el significado de su carrera. "No podría haber imaginado eso comenzando mi carrera.
"Es fantástico estar comenzando en el frente aquí", agregó el australiano, que buscará su tercera victoria consecutiva en Pocono. "Tengo la sensación de que será una carrera de posición de pista".
Josef Newgarden siguió a Power y sus dos vueltas fueron suficientes para asegurar un barrido en primera línea de equipo, el promedio del No. 1 de 218.802 mph no fue rival para el No. 12.
"Eso es lo que teníamos: estoy muy contento con nuestra carrera". Simplemente creo que esa fue nuestra velocidad ", dijo encogiéndose de hombros Newgarden, que comenzará un lugar por delante de Alexander Rossi de Andretti Autosport, su próximo objetivo en puntos del campeonato detrás del líder Scott Dixon.
El as de Chip Ganassi Racing (Dixon) sin embargo, estaba bien fuera del ritmo esta vez. Era el último corredor, mientras la lluvia parecía cada vez más probable, Dixon aguantó dos vueltas salvajes para conformarse con el 13 ° en su PNC Bank Honda.
Esta pista de Pocono, diseñada para los autos open-wheel, se conforma de tres curvas: la primera se inspiró en el extinto Trenton Speedway de Nueva Jersey, en el que leyendas como Mario Andretti y AJ Foyt forjaron sus trayectorias en los años 60 y 70. La segunda variante tiene nueve grados de inclinación, con radio similar a los de Indianapolis, en tanto que en la tercera, de seis grados, tiene diseño inspirado el Milwaukee Mile.
Esta disparidad en el diseño obliga a los pilotos e ingenieros a tomar decisiones para encontrar el balance adecuado para las tres curvas, o en una en especial, mientras afrontan el fin de semana en el que solo tendrán 120 minutos de prácticas y un intento de clasificación antes de la bandera verde.
RESULTADOS- CLASIFICACIÓN POCONO 500
| P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | PROM. VEL. |
| 1 | 12-Will Power | Penske/Chevrolet | 219.511 mph |
| 2 | 1-Josef Newgarden | Penske/Chevrolet | 218.802 mph |
| 3 | 27-Alexander Rossi | Andretti/Honda | 218.758 mph |
| 4 | 28-Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | 217.806 mph |
| 5 | 22-Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | 217.769 mph |
| 6 | 6-Robert Wickens (N) | Schmidt Peterson/Honda | 217.612 mph |
| 7 | 26-Zach Veach | Andretti/Honda | 217.597 mph |
| 8 | 18-Sebastien Bourdais | Coyne-Vasser-Sullivan/Honda | 217.296 mph |
| 9 | 5-James Hinchcliffe | Schmidt Peterson/Honda | 217.009 mph |
| 10 | 30-Takuma Sato | Rahal Letterman/Honda | 216.863 mph |
| 11 | 98-Marco Andretti | Andretti Herta/Honda | 216.658 mph |
| 12 | 10-Ed Jones | Ganassi/Honda | 216.547 mph |
| 13 | 9-Scott Dixon | Ganassi/Honda | 216.410 mph |
| 14 | 14-Tony Kanaan | Foyt/Chevrolet | 216.328 mph |
| 15 | 20-Ed Carpenter | Carpenter/Chevrolet | 216.025 mph |
| 16 | 21-Spencer Pigot | Carpenter/Chevrolet | 215.177 mph |
| 17 | 19-Pietro Fittipaldi (N) | Coyne/Honda | 214.336 mph |
| 18 | 15-Graham Rahal | Rahal Letterman/Honda | 214.225 mph |
| 19 | 23-Charlie Kimball | Carlin/Chevrolet | 211.919 mph |
| 20 | 4-Matheus Leist (N) | Foyt/Chevrolet | 211.696 mph |
| 21 | 59-Max Chilton | Carlin/Chevrolet | 209.599 mph |
| 22 | 88-Conor Daly | Harding/Chevrolet | 208.951 mph |
