El BMW iX3 de la Neue Klasse puede estar acaparando la mayor parte de la atención últimamente, pero el fabricante no descuida al X3 con motor de combustión. La última generación se introdujo a fines de 2024 y BMW acaba de actualizar el tope de gama X3 M50 xDrive con más potencia y un paquete Black opcional.
El cambio más importante para 2027 está bajo el capot. El SUV mantiene el motor híbrido suave turbo de seis cilindros en línea de 3,0 litros, pero la potencia aumenta en 44 CV hasta unos más saludables 437 CV. La potencia extra permite que el X3 M50 xDrive acelere de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, lo que representa una mejora de 0,2 segundos respecto al modelo anterior. Además, el tren motriz actualizado cumple con la normativa de emisiones Euro 7, asegurando su longevidad en el mercado europeo. 
Junto con el aumento de potencia, BMW ha introducido un paquete Black opcional, disponible exclusivamente para el X3 M50 xDrive. Este mantiene los paragolpes estándar M Sport y los tubos de escape cuádruples, pero añade llantas de aleación negras de 22 pulgadas y pinzas de freno negras de alto brillo.
Por último, el motor de cuatro cilindros de entrada del BMW X3 20 xDrive también ha sido actualizado para cumplir con los requisitos de la Euro-7.
En el interior, el paquete introduce un acabado Alcántara negro del catálogo individual de BMW, que cubre el salpicadero, las placas de las puertas, parte de los asientos y el reposabrazos central. Los asientos también cuentan con tapicería Veganza con costuras y ribetes azules que rompen la monotonía del negro, junto con logotipos en relieve de la M en los reposacabezas. 
Héctor Daniel Oudkerk
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