El BMW M Team RLL consiguió el 1-2 en Road America, con el BMW M Hybrid V8 #24 de Philipp Eng y Dries Vanthoor terminando por delante del BMW #25 de Marco Wittmann y Sheldon van der Linde. Esto ocurre pocos días después de que BMW confirmara que no renovaría su contrato con el Rahal Letterman Lanigan Racing para 2026 para la puesta en pista de sus autos.
El Acura Meyer Shank Racing ARX-06 #93 (Renger van der Zande / Nick Yelloly) terminó en tercer, por delante del Cadillac Whelen V-Series.R #31 (Jack Aitken / Earl Bamber) y el Porsche 963 #6 del Penske Motorsport (Mathieu Jaminet / Matt Campbell). 
En la clase LMP2 el Oreca 07- Gibson #99 (PJ Hyett y Dane Cameron) del AO Racing obtuvieron su segunda victoria consecutiva y con ella también tomaron el liderato del campeonato.
En GTD Pro el Porsche 911 GT3 R No. 77 de Laurin Heinrich tuvo que entrar en boxes cuando punteaba a 15 minutos para el final, entregando el primer lugar y la victoria al BMW M4 GT3 EVO #1 de Madison Snow y Neil Verhagen. Mike Rockenfeller y Sebastian Priaulx terminaron segundos en el Ford Mustang GT3 #64, mientras que el Ferrari 296 GT3 #81 (Albert Costa / Giacomo Altoe) se ubicó en tercer lugar.
En GTD, la Ferrari 296 GT3 #021 de Koch y Onofrio Triarsi se llevó la victoria cuando a ocho minutos para el final, Koch tuvo un roce en la curva 6 con el Chevrolet Corvette Z06 GT3 Evo #36 de Alec Udell y tomando la delantera. Udell y su copiloto Robert Wickens se retrasarían hasta el octavo puesto a los daños que sufrieron. El Lamborghini Huracan GT3 Evo2 #78 llegó en segundo lugar, con el Ferrari 296 GT3 #34 Conquest Racing en tercer lugar y el BMW #96.
Héctor Daniel Oudkerk
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