William Byron (Chevrolet Camaro) sumó su segunda victoria de la temporada, lograda tras un último stint de 144 vueltas sin reponer combustible, donde el auto suele detenerse cada 100 vueltas en Iowa.
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| Mientras los Ford Mustang dominaban la primera mitad de la carrera en el Iowa Speedway, William Byron llevó su Chevrolet Camaro al límite para ganar. |
Triunfador en las 500 Millas de Daytona a principios de año, Byron (Hendrick Motorsports) hizo un último stint de 144 vueltas con un solo tanque de combustible, donde el auto suele detenerse cada 100 vueltas en Iowa. La victoria del Chevrolet Camaro #24 se vio favorecida por una serie de banderas amarillas al final del segundo segmento. De hecho, casi cada reinicio fue una oportunidad para peleas dentro del pelotón, y el viejo dicho "la amarilla trae la amarilla" nunca ha sido más cierto.
Siendo líder tras las diversas banderas amarillas, Byron aprovechó su posición en la pista para mantener la punta, consumiendo el mínimo combustible posible. Chase Briscoe (Toyota Camry del Joe Gibbs Racing), Brad Keselowski (Ford Mustang del RFK Racing) y Ryan Blaney (Ford Mustang del Team Penske) solo podían observar con impotencia cómo Byron ganaba, cada uno con su propia estrategia alternativa para intentar ganar.
William Byron logró con esta victoria recuperar el liderato del campeonato, que le arrebató a su compañero Chase Elliott, con solo tres carreras restantes en la temporada regular. El líder del campeonato después de las primeras 26 carreras de la temporada recibe una bonificación de 15 puntos de playoffs, en comparación con los 10 del segundo lugar. La próxima carrera es el próximo fin de semana en el circuito mixto Watkins Glen en Nueva York. 
Héctor Daniel Oudkerk
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