Land Rover ha presentado una nueva edición especial del Defender. Llamado Defender 110 Trophy Edition, se basa en las raíces de la placa de identificación, luego de que los Defenders cambiaran de ser vehículos agrícolas y mulas de servicio civil a ser herramientas para la aventura, la exploración por carreras inexistentes o irse de vacaciones de esquí.
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| Partiendo del Defender 110, el Trophy Edition tiene todos los accesorios para su uso fuera de los caminos, incluido, lo más sorprendente, un juego de nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas que recuerdan a las de acero, calzados con neumáticos todoterreno. |
Curiosamente, esta edición especial del Defender está disponible con dos opciones de motor muy diferentes. Para quienes aman la potencia bruta, existe un motor Diésel biturbo de 3.0 litros y seis cilindros que genera 355 caballos de fuerza y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 6,1 segundos. Si se siente un poco más ecológico (o simplemente prefiere aparcar en lugares donde los Diésel no son populares), existe un híbrido enchufable con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros que genera 305 caballos de fuerza y alcanza los 100 km/h en 7,4 segundos.
Las ediciones Trophy vendrán en Deep Sandglow Yellow, que recuerda a los competidores del Camel Trophy de antaño, y Keswick Green, que lleva el nombre del popular destino turístico del Distrito de los Lagos, donde los Defenders son muy populares entre los montañeros locales e incluso entre los equipos voluntarios de búsqueda y rescate. Ambos se presentarán como mate gracias a la película protectora con la que se terminará cada uno. 
También cuentan con una placa de desgaste trasera oscura, un escudo inferior delantero y una moldura de protección de los pasos de rueda. Para rematar, habrá un puñado habitual de logotipos, insignias y placas de rodadura iluminadas.
En el interior, hay una viga transversal del color de la carrocería con el logotipo. Hablando del interior, estas Trophy Editions seguramente se basarán en el último modelo Defender del año, con su diseño revisado y tecnología interior actualizada.
La Edición Trofeo en realidad no está completamente equipada. Habrá que optar por el paquete de accesorios Trophy Edition (4995 £) para obtener las especificaciones definitivas de Defender. Esto incluye el portaequipajes de expedición con almacenamiento lateral adicional, la escalera de techo desplegable, guardabarros y una toma de aire elevada.
La Edición Trofeo hará su primera aparición en el Festival de la Velocidad de Goodwood. Land Rover también se ha asociado con Tusk para lanzar la carrera Defender Trophy, que se celebrará en la inmensidad de África. ¿Qué mejor para participar que tener un Defender Trophy Edition?
El precio inicial es de 89.810 £ (unos 105.000 €), un valor que para los verdaderos entusiastas que aprecian los clásicos y la tecnología moderna es razonable. Independientemente el Land Rover Defender 110 Edición Trofeo Ofrece una combinación de clásico, prestigio y esa aventurera alegría que rara vez se ve sobre cuatro ruedas hoy en día. Para el que busca un SUV para sentirse a la vez Indiana Jones y James Bond, sin duda es la opción ideal.
Héctor Daniel Oudkerk
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