IMSA 24 Horas de Daytona / Fue una nueva victoria del Porsche 963 #7, que retiene su título. El Acura ARX-06 #60 privó al fabricante alemán de un doblete en los minutos finales.

Porsche revalidó su título en las 24 Horas de Daytona al ganar la 63ª edición este domingo con Felipe Nasr, Nick Tandy y Laurens Vanthoor en el 963 #7. Sin embargo, cuando comenzaron los últimos sesenta minutos, el #7 sólo estaba en el tercer lugar de la carrera.

Un problema con el Lamborghini Huracan GT3 Evo #45 clase GTD provocó una bandera amarilla completa a falta de una hora para el final, mientras que el Porsche 963 #6 mantenía el liderazgo por delante del BMW M V8 Hybrid #24 y el Porsche 963 #7. La carrera se reinició a 39 minutos del final. Dries Vanthoor (BMW) y Felipe Nasr (Porsche) lucharon por la segunda plaza con ventaja del brasileño tras un toque entre el belga y la parte trasera derecha del Porsche de Campbell. Dañado en la parte delantera izquierda, el BMW perdió su lugar en el podio en beneficio del Acura ARX-06 #60 de Tom Blomqvist.

En la batalla fratricida final entre los dos Porsche, Matt Campbell y Felipe Nasr se enfrentaron por la victoria, superando el brasileño a su compañero de equipo en la chicane de Le Mans a poco más de veinte minutos del final. Con el frente destartalado, Vanthoor se vio obligado a llevar su BMW de vuelta a boxes. Un desastre para BMW, que podría haber aspirado a un podio o incluso algo más tras conseguir la pole position.

Porsche podría haber esperado un doblete, pero Tom Blomqvist (Acuar ARX-06) encontró una oportunidad sobre Matt Campbell en los minutos finales de la carrera para poner al Acura #60 que compartía con Colin Braun, Scott Dixon y Felix Rosenqvist en segundo lugar detrás del Porsche 963 #7 de Felipe Nasr, Nick Tandy y Laurens Vanthoor, ganador de estas 24 Horas de Daytona 2025.

Liderando la LM P2 en la última hora, Paul-Loup Chatin al volante del Oreca 07-Gibson #18 fue golpeado por Mathias Beche. Esto benefició a Sébastien Bourdais en el Oreca 07-Gibson #8 de Tower Motorsports que llegó a la bandera a cuadros con una buena ventaja sobre otro ex piloto de Fórmula 1, Paul di Resta (Oreca 07 del United Autosports). Bourdais compartió este éxito con John Farano, Sebastian Alvarez y Job van Uitert.

En GTD Pro fue vencedor el Ford Mustang GT3 #65 copilotado por Christopher Mies, Frédéric Vervisch y Dennis Olsen.

En GTD, fue el Chevrolet Corvette #13 del equipo AWA el que ganó con un cuarteto formado por Orey Finadi, Matthew Bell, Lars Kern y Marvin Kirchhöfer.

Héctor Daniel Oudkerk