sábado, 25 de enero de 2025

IMSA 24 H Daytona Hora 2 / Un error al ingresar a boxes le cuesta a Dries Vanthoor (BMW M V8 Hybrid) la punta. Kakunoshin Ohta, ahora lidera el GTP en el Acura ARX-06 #93.

Dries Vanthoor circulaba con una ventaja de 25 segundos hasta que un error al entrar en boxes le costó al BMW M Team RLL el liderato de la 63ª edición de las 24 Horas de Daytona.

Gracias a una decisión estratégica del equipo Acura Meyer Shank Racing, el debutante de IMSA, Kakunoshin Ohta, ahora lidera el GTP en el Acura ARX-06 #93, a pesar de hacer un trompo con neumáticos fríos durante su primera vuelta de salida de su primera etapa en Estados Unidos.

Está por delante de Frederik Vesti, ahora a bordo del Cadillac V-Series.R #31 en segundo lugar, con Nick Tandy en el Porsche 963 #7 (Penske) en tercer lugar y el Porsche 963 #5 de Proton Competition en un cuarto puesto.

Vanthoor calculó mal su aproximación a su box y terminó contra la pared de boxes. Para colmo de males, el BMW M Hybrid V8 #24 recibió una penalización por repostar mientras el coche estaba en marcha. Eso ha dejado a Philipp Eng en el 10º puesto en el orden de GTP.

El Lamborghini SC63 #63, tuvo un final temprano para el tan esperado debut en Daytona. Mirko Bortolotti condujo el #63 de regreso a los boxes y se alejó del auto. El coche se metió detrás de la pared, entró en el garaje y se retiró oficialmente con un problema en el sistema de refrigeración.


Héctor Daniel Oudkerk

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