Tres años después de la creación de Stellantis, ¿se creará otro gran grupo automovilístico? Dos rivales históricos de Japón podrían unir fuerzas para contrarrestar mejor la competencia. Lo que implicaría también a Renault y Mitsubishi en el asunto.
Nissan sería parte de esta posible fusión. ¿Y la otra parte de la historia? Sería Honda. Los dos fabricantes, rivales históricos en Japón, barajan acercarse. El tema, ya planteado en el pasado, parece avanzado. Ambos entablarán negociaciones, asegura el periódico Nikkei.
Pese a ello, Honda y Nissan aseguran, en comunicados de prensa separados, que no han iniciado este tipo de conversaciones. Los dos fabricantes, que han reforzado su colaboración en materia de vehículos eléctricos, dejan sin embargo un cierto misterio sobre el futuro de su colaboración.
"Como se anunció en marzo de este año, Honda y Nissan están explorando varias posibilidades de colaboración futura, con el fin de aprovechar sus respectivas fortalezas", afirman. Y precisan que cualquier nueva información sobre este tema será comunicada a los accionistas en su debido momento.
Esta posible fusión surge tras las dificultades encontradas por los dos fabricantes frente a la competencia china. Ambos han perdido cuota de mercado en China, mercado en el que se realizan el 70% de las ventas mundiales de vehículos eléctricos.
Por eso los dos fabricantes decidieron unirse para colaborar en el desarrollo de eléctricos. Si una operación así viera la luz, supondría un cambio importante en el mundo del automóvil. De hecho, una fusión de este tipo sería la más importante desde la entre Fiat Chrysler y PSA, que daría origen a un Stellantis valorado en 52.000 millones de dólares en 2021.
Un caso en el que también estarían implicados Renault y Mitsubishi, socios de Nissan (y viceversa). Renault no hizo comentarios sobre este tema y dijo a Reuters que no tenía información que compartir.
Héctor Daniel Oudkerk
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