Citroën Ami 2025 / En el Salón del Automóvil de París, Citroën presenta la nueva generación de este curioso vehículo.

Si bien su tamaño seguirá siendo el mismo, el nuevo Ami exhibe un frente y una parte trasera renovados con el objetivo de darle un nuevo rostro, simpático y más maduro, pero manteniendo el estilo de este pequeño vehículo.

Será fácil diferenciar al nuevo Ami ya que su frontal presenta unos faros más elevados, rodeados de una pieza de color negro a modo de “párpados”, unidos por una nueva cápsula grabada en el molde “en forma de amplia sonrisa”. Bajo el parabrisas luce el nuevo logotipo de la marca y conduce a una zona vertical que forma parte del nuevo paragolpes, menos redondeado.

La vista lateral nos descubre unas puertas exhibiendo una suerte de estrías (en la aleta delantera derecha y la trasera izquierda) en un claro guiño al icónico 2CV. Además, muestra unos embellecedores de las ruedas con un patrón de cuadrados redondeados.

Este modelo vendrá acompañado por una versión aventurera que carece de puertas y cuenta con un techo solar de apertura manual. Esta particular expresión del Ami luce un color azul noche, mientras que el techo va pintado de un tono blanco que también se extiende a unos adhesivos en la zona de las aletas y al logotipo de la marca. Por supuesto, presume de unos neumáticos específicos pensados para circular fuera del asfalto y protectores negros en los pasos de rueda, así como faros de color amarillo y una barra de luces led ubicada encima del parabrisas. Todo ello sin olvidarnos del gancho incorporado en las puertas de acceso, pensado para instalar una tabla de Kite Surf, y un maletero especial para guardar la vela de la cometa.

A bordo, sus dos ocupantes disfrutarán de un mayor confort gracias a nuevos cojines de asiento, con aspecto acolchado y un color naranja-rojo infrarrojo ya visto en el referido Oli. Este tono también se extiende a un tablero en el que las palabras "Like No One" se han reelaborado en un estilo acuático.

Citroën no ha revelado los precios de un coche que llegará a lo largo del primer semestre del próximo año. 

Héctor Daniel Oudkerk