 |
| La categoría LMP3 evoluciona en 2025 con nuevos autos. Ligier Automotive aprovechó las 24 Horas de Le Mans para presentar su flamante JS P325. |
 |
| Esta tercera generación del LMP3 está equipada con un motor V6 biturbo para reemplazar al Nissan VK56 V8. Solo el perímetro del motor, su ubicación y su refrigeración deben y pueden ser modificados por los fabricantes de LMP3. |
Con 21 títulos ganados desde 2020, el fabricante francés volverá a estar presente en Le Mans para la Road to Le Mans, donde están inscritos 34 Ligier JS P320.
 |
| Al igual que anteriormente para el Ligier JS P320, hay dos opciones disponibles para los equipos y pilotos que deseen adquirir la tercera generación de coches Ligier LMP3: |
Comprar un nuevo Ligier JS P325 0km o transformar su Ligier JS P320 en un Ligier JS P325 con un kit de evolución, que puede ser instalado directamente por los equipos. Olivier Pla, el conductor de fábrica, está a cargo del desarrollo del JS P325.
"Más que una evolución, esta nueva generación de LMP3 es una adaptación de los actuales coches LMP3 a la llegada del motor V6 biturbo", comenta Richard Tur, Director de Operaciones de Ligier Automotive. "Este V6 biturbo requiere más refrigeración que el V8 atmosférico, la potencia a disipar es mayor. Esto requirió modificaciones importantes en el circuito de refrigeración por agua, que también proporciona refrigeración por el circuito de aire turboalimentado. Este es un trabajo que ya habíamos realizado en el Ligier JS PX equipado con un V6 biturbo y en el Lamborghini SC63 que está equipado con un motor V8 biturbo. La refrigeración del motor afecta a la aerodinámica y a la resistencia del coche. Era esencial validar estos desarrollos en la pista y especialmente en línea recta".
El Ligier JS P325 estará expuesto al público durante la semana en el paddock del circuito de las 24 Horas de Le Mans. Los primeros se entregarán en el tercer trimestre de 2024.
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
No hay comentarios:
Publicar un comentario