IMSA / El equipo Meyer Shank Racing confirma su regreso a la clase mayor GTP con dos Acura ARX-06 en el 2025.

El Meyer Shank Racing regresará al Campeonato WeatherTech SportsCar de IMSA en 2025 con la reanudación de su programa GTP híbrido de fábrica con Acura y Honda Racing Corporation US.

El nuevo acuerdo de varios años también contará con un segundo Acura ARX-06 en el equipo. El MSR, con sede en Ohio, surgió como candidato principal para tomar la posta del programa que este año lleva adelante Acura con el Wayne Taylor Racing-Andretti.

Con el vencimiento del contrato de Acura con WTR-Andretti a finales de año, se iniciaron conversaciones con varios equipos. Por otra parte el WTR-Andretti parece está acercándose a Cadillac para el 2025, lo que aún no se ha confirmado.

Los dos autos ARX-06 de Acura necesitaban un nuevo hogar. Y con el antecedente del triunfo en campeonato IMSA DPi de MSR con Acura en 2022 y la buena actuación en 2023 (pese al escándalo de trampas en la presión de los neumáticos en Daytona y su posterior desclasificación), la marca japonesa tenía una solución llave en mano con el MSR.

La relación con Acura/HRC US se ampliará en relación al pasado ya que el MSR correrá dos autos en nombre de la compañía.

No se mencionaron pilotos en el anuncio, pero se supone que el dúo tradicional del MSR (Colin Braun y Tom Blomqvist) estará un auto. Los candidatos para el segundo auto son varios, entre los pilotos libres están nombres como Sebastien Bourdais, Renger van der Zande y Pipo Derani.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)