viernes, 10 de mayo de 2024

WEC / 6 Horas de Spa - Práctica Libre 3: Kévin Estre (Porsche 963) se mantiene en cabeza antes de la clasificación

Porsche Penske Motorsports mantiene el ritmo marcado ayer en los 2º libres de las 6 Horas de Spa-Francorchamps con Kévin Estre, el Porsche 963 #6 compartido entre el francés, Laurens Vanthoor y André Lotterer marcó el mejor tiempo en 2:04.125, ligeramente más rápido que los 2:04.162 establecidos ayer en la FP2.

Le siguieron el Ferrari 499P #51 - AF Corse Ferrari de Alessandro Pier Guidi - Antonio Giovinazzi - James Calado, a 215 milésimas, y el Peugeot 9X8 #93 de Nico Müller y Mikkel Jensen, tercero a 0.232s.

El segundo Ferrari #50 - Ferrari AF Corse de Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco y Miguel Molina tomó la 4ª posición a 0"249 por delante del primer BMW M Hybrid V8 #15 - BMW M Team WRT de Raffaele Marciello - Marco Wittmann - Dries Vanthoor, que completaron el top 5 por tres décimas por delante de los dos Toyota GR010 Hybrid #7 (de Vries - Kobayashi - Conway) y n.º 8 (Buemi - Hirakawa - Hartley) y el Alpine A424 n.º 35 de Jules Gounon, Paul-Loup Chatin y Charles Milesi. Las diferencias son menores en la FP3 que en las dos primeras sesiones, ya que seis décimas separan a los ocho mejores Hypercars.

Porsche 963 #38 - Hertz Team JOTA con algunos daños en el piso.
Hubo varias salidas de pista, especialmente para Oliver Rasmussen (Porsche 963 #38 - Hertz Team JOTA), que se fue largo en Blanchimont al final de la sesión, con graves daños en el difusor del LMDh dorado, que despegó en la aventura. El Cadillac V-Series V-R #2 - Cadillac Racing de Earl Bamber y Alex Lynn también pasó por la grava, con menos consecuencias desafortunadas.
En LMGT3 fue Alex Malykhin quien marcó el mejor tiempo en 2:20.947 con el Porsche 911 GT3 R #92 - Manthey Pure Rxcing. Le siguió el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #85 de Michelle Gatting, Rahel Frey y Sarah Bovy y el Corvette Z06 GT3. R #82 - TF Sport de Hiroshi Koizumi, Dani Juncadella y Sébastien Baud. 
WEC / 6 Horas de Spa - Práctica Libre 3

 Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

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