Triunfo de Zak O'Sullivan en los instantes finales |
Richard Verschoor salía desde la Pole en Mónaco y a su lado Victor Martins, seguido de Isack Hadjar.
Martins tuvo una horrible largada, y quedó en 15º posición tras apagarse el semáforo. Ollie Bearman por el contrario se colocó en la séptima plaza cuando salía desde la 12º.
La carrera se estabilizó ya que todos estaban 'esperando' a pasar por el box para que arrancase la verdadera acción en pista.
Bearman seguía progresando ya no sólo por la salida, sino por su enfrentamiento con Andrea "Kimi" Antonelli (ambos con fuertes aspiraciones a subirse a un F1). Finalmente cuando el italiano salió de boxes el británico logró pasarlo.
Verschoor empezó a dar síntomas de tener un problema de velocidad en su auto y cuando el contador de vueltas señaló la 25, Hadjar pudo adelantar a Verschoor en la curva uno. Fueron momentos de mucho sufrimiento para el neerlandés, que también se vio sobrepasado por Paul Aron.
Antonelli, poco después hizo uno de los movimientos del fin de semana en la F2. El italiano tomó casi por sorpresa a Franco Colapinto, que se había pasado de frenada, y le adelantó en la última curva.
Muchos fueron los pilotos que decidieron retrasar su entrada en boxes, lo que les hizo llegar al top-3 en los instantes finales de la carrera. O'Sullivan, Durksen y Martins –tras su mala salida–, pero esta táctica sólo le salió bien a Zak O'Sullivan.
Zak paró justo antes de que el Virtual Safety Car, provocado por Durksen, entrase en vigor. Y eso le facilitó las cosas para que volviese a salir, de nuevo, en primera posición. La estrategia le salió perfecta, eso si con mucha suerte.
La alegría del británico se contrapuso con el enojo de Hadjar que no se podía creer lo que estaba pasando. Perder la victoria cuando restaban dos vueltas fue algo así como una pesadilla para él.
Otro de los damnificados por ese VSC fue Bearman. El piloto había logrado escalar hasta la cuarta posición y, de no haber pasado nada extraño –como finalmente ocurrió– podría incluso haber disfrutado del podio.
El próximo compromiso de FIA Fórmula 2 será en el desarrollo del Gran Premio de España que se disputará en Montmeló entre el 20 y 22 de junio.
Fórmula 2 GP de Mónaco carrera principal |
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Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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