IMSA en Road America: Nasr / Derani triunfan con el Cadillac DPi-V.R. #31.

Pipo Derani condujo su Cadillac DPi-V.R. # 31 del team Whelen Engineering a la victoria superando por 1.59 segundos al Mazda RT24-P # 55 de Harry Tincknell.

Todo se definió a poco del final cuando un amargo Dane Cameron, quien lideró cómodamente la segunda mitad de la carrera al volante del Acura # 60, se vio obligado a ingresar a boxes a solo tres minutos y medio del final. para un rápido repostaje dejando la victoria a Pipo Derani y Felipe Nasr. Esta es la segunda victoria del dúo brasileño después de Watkins Glen el mes pasado.

Detrás del Mazda # 55, Renger van der Zande y Kevin Magnussen alcanzaron el tercer escalón del podio con el Cadillac # 01 Chip Ganassi Racing.

IMSA en Road America: Nasr / Derani triunfan con el Cadillac DPi-V.R. #31

Ryan Dalziel y Dwight Merriman ganaron LMP2 con el Oreca07-Gibson #18 del Era Motorsport superando al Oreca # 8 del Tower Motorsport de Gabriel Aubry y John Farano.

Ryan Dalziel y Dwight Merriman ganaron LMP2 con el Oreca07-Gibson #18

 CORE autosport (Ligier JS P320 Nissan # 54) se llevó los máximos honores en la clase LMP3, rompiendo la racha ganadora del Riley Motorsports.

LMP3 / (Ligier JS P320 Nissan # 54

En GTLM el dúo MacNeil / Campbell (Porsche 911 RSR # 79) terminó 15.855 segundos por delante del Corvette C8.R # 3 de Antonio García / Jordan Taylor. El Corvette #4, tercero, perdió contacto con los líderes después de que Tommy Milner se vio obligado a cumplir una penalización por hacer girar sus neumáticos mientras el auto estaba en sus gatos cuando se detuvo.

GTLM / MacNeil / Campbell (Porsche 911 RSR # 79)

En GTD triunfaron Laurens Vanthoor y Zach Robichon (Porsche 911 GT3 R # 9) superando al BMW M6 GT3 #96 de Bill Auberlen y Robby Foley.

GTD / Laurens Vanthoor y Zach Robichon (Porsche 911 GT3 R # 9)