Ferrari 296 GTB |
Ferrari planea usar la 296 GTB como su próximo modelo de competición en la clase GT3 que se lanzará en 2023, según el director del departamento «Attivita Sportive GT» del fabricante italiano.
L´ingegnere Antonello Coletta ha dado un fuerte indicio de que la 296 GTB, un automóvil deportivo híbrido enchufable con motor central V6 presentado el mes pasado, está en línea para reemplazar al Ferrari 488 GT3 Evo 2020 después de la temporada del próximo año.
El programa global GT3 de Ferrari se ha centrado en el coche de carretera V8 biturbo 488 GTB desde 2016 que luego se actualizó con kits Evo en 2018 y 2020.
El 296 de serie estará propulsado por un motor de combustión interna V6 de 2.9 litros y 120 grados que producirá 663 hp, que es similar a la potencia del V8 biturbo del 488.
El motor principal está complementado por un motor eléctrico de 167 CV. Sin embargo, GT3 no permite la tecnología híbrida, por lo que este motor debería ser eliminado para un modelo de carreras basado en 296.
«La base del modelo para el nuevo automóvil probablemente será el 296, el nuevo automóvil que presentamos recientemente«, dijo l´ingegnere Coletta al medio americano Sportscar365. “Esta es probablemente nuestra nueva base del auto«. “Creo que es muy, muy temprano. Tenemos más posibilidades de elegir el modelo porque hay más proyectos por venir«. «Pero, por supuesto, es imposible de explicar fuera de la fábrica, porque estamos haciendo estudios internos«.
El automóvil de carretera 296 entrará en producción en 2022, mientras que el modelo de competencia debutará en 2023.
El próximo año para Ferrari será importante ya que lanzará nuevos productos tanto en GT3 como en Le Mans Hypercar.
“La producción del 488 está terminada”, dijo Coletta. “Tenemos 2021 y 2022 para GT3 y GTE, pero después nos detenemos».
“Me gustaría ser muy claro: Ferrari está a cargo de los proyectos de coches de Ferrari. LMH, GT3… los proyectos están a cargo de nuestros técnicos».
Coletta sugirió que la intención de Ferrari es que su nuevo automóvil GT3 se lance poco antes de que su Le Mans Hypercar haga lo mismo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario