Nuevo Peugeot 308 2021... antes de la presentación el 18 de marzo

Los días están contados antes de la presentación oficial del nuevo Peugeot 308. ¿Qué se conoce de esta tercera generación? El 18 de marzo, la novedad francesa más esperada del 2021 en la que Peugeot estrena su nuevo logo finalmente levantará el telón.

Peugeot tiene la intención de mejorar su imagen y  el primer modelo en ser homenajeado con el reciente logo será el nuevo Peugeot 308. Su silueta jugará con la continuidad con el modelo actual, particularmente de perfil con acristalamientos casi idénticos, al igual que el grueso pilar C.

Los cambios serán más dramáticos en cada extremo. En el frente la imponente entrada de aire parecerá fusionarse con las ópticas, como los lifting realizados el dúo 3008/5008. 

En la parte trasera, las luces adoptarán un diseño simplificado, a diferencia de las producciones recientes. Tres rayas de luz ligeramente inclinadas cobrarán vida a cada lado de la popa ahuecadas debajo de cada lente para dar forma.

Una base mejorada....Se trata de una plataforma EMP2 muy rediseñada que se introducirá en las entrañas del nuevo 308. Mejor optimizada, promete proporcionar una habitabilidad de primera a quienes ganarán unos preciosos centímetros para moverse entre 4,30 my 4,40 m de largo. 

Probablemente la gama de motores sea común a la del DS4, sin embargo, debería prescindir del térmico de 225 CV de este último para alcanzar un máximo de 180 CV, además de una unidad PureTech de 130 CV, o incluso 155 CV. A diferencia de su "clon" premium, podría ofrecer un motor de 100 hp en el nivel de entrada.

En el lado Diésel,  debería estar disponible en BlueHDI de 110 y 130 CV, pero se tratará de favorecer la hibridación recargable. En el lanzamiento se ofrecerá una unidad PHEV de 225 CV, con la posibilidad de recorrer hasta 50 km en modo 100% eléctrico. 

¿Un GTI híbrido?  Se consideraría un modelo marcado como "Peugeot Sport Engineered", como el 508, con un motor híbrido enchufable que desarrolle al menos 300 hp y tracción total

En el interior el nuevo Peugeot 308 volverá a inspirarse en el 508 para definir las líneas de su tablero. Su pantalla táctil central debe extenderse más de 10 ” y ofrecer una capacidad de respuesta mucho mayor. Un segundo panel 3D vendrá detrás del volante, mientras que una gran vista frontal podría dejar su huella. 

Finalmente, el nuevo Peugeot 308, inicialmente solo disponible en 5 puertas, verá reforzada su gama con la llegada de una versión familiar. Fiel a la histórica planta de Sochaux , el nuevo 308 saldrá de las líneas de producción a mediados de año. En cuanto a su precio base, debería oscilar entre 25.000 € y 26.000 € para afrontar los grandes nombres de la categoría, Volkswagen Golf a la cabeza.