El Mitsubishi Eclipse Cross MY2021 se presenta con un estilo actualizado y variante PHEV (híbrida enchufable). (The Mitsubishi Eclipse Cross MY2021 is presented with an updated styling and PHEV variant).

Mitsubishi acaba de mostrar al nuevo Eclipse Cross 2021 destinado a los mercados de Japón, Australia y Nueva Zelanda antes de fin de año y luego a América del Norte en el primer trimestre de 2021. Como sabemos la marca japonesa se alejó de Europa hace unos meses parte de una estrategia acordada con sus aliados de Nissan-Renault.

El elegante SUV conserva la misma forma general que el modelo anterior a la cirugía estética, pero incorpora algunos nuevos detalles clave de diseño. Por ejemplo, la parte delantera incluye la última versión del concepto Dynamic Shield característico de la empresa e incluye un nuevo paragolpes delantero y un diseño de luces renovado.

Los cambios exteriores continúan en la parte trasera, donde hay un portón y una ventana trasera rediseñadas que no solo altera el aspecto del SUV, sino que también mejora la visibilidad trasera. Las distintivas luces traseras tridimensionales también se han actualizado.

Las actualizaciones en el interior incluyen un nuevo infoentretenimiento con enlace a teléfono inteligente de 8 pulgadas. En comparación con el modelo anterior, este nuevo acerca la pantalla al conductor y al pasajero del asiento delantero para facilitar su uso y ahora (como debe ser) incorpora perillas de volumen y ajuste pase a ser táctil. 

El nuevo Eclipse Cross se venderá también en versión  PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) con el mismo tren motriz PHEV 4WD de doble motor que el Outlander PHEV. Este sistema asocia los dos motores eléctricos con un motor MIVEC de 2.4 litros con una caja de cambios planetaria de una sola velocidad. La variante PHEV también selecciona automáticamente entre los modos de conducción EV, Series Hybrid y Parallel Hybrid para adaptarse a diferentes condiciones. El Eclipse Cross 2021 también se seguirá ofreciendo con un motor MIVEC de cuatro cilindros y 1.5 litros que cuenta con un nuevo turbocompresor diseñado para reducir el lag.
El próximo mes se anunciarán más detalladamente las especificaciones, incluidos los precios para mercados selectos fuera de América del Norte.