El sistema no sólo protegerá a los ocupantes de los asientos posteriores sino también lo hará con los ocupantes de los delanteros, evitando que estos sufran cuando los de atrás salen ‘catapultados hacia delante y terminan golpeando contra el asiento delantero y producir un ‘ aplastamiento’ sobre el ocupante del asiento delantero a causa del impacto.
El airbag estaría ubicado en la parte posterior de los asientos delanteros y estaría adaptado también para proteger a niños, por lo que su concepto es absolutamente diferente y actuaría combinado con un cinturón de seguridad hinchable. Esperaremos más datos en la presentación del miércoles.
Será una de las innovaciones que presentará en materia de seguridad. No la única. El sistema ‘PreSAFE Side Impulse’ usará sensores radar para decetcar un impacto lateral inminente. En este caso, el ocupante del asiento delantero se verá desplazado hacia el centro y además el sistema actuará sobre la suspensión activa E-Active Body Control, que elevará la suspensión para desviar la fuerza del impacto hacia las zonas más robustas del monocasco.
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