El Ford Explorer Hybrid plug in 2021 con 457 CV se empieza a vender en Europa para competir por precio con "los grandes"del viejo mundo. (70.711 euros en España)

El gran SUV de Ford llega a Europa mostrándose imbatible en la relación calidad/precio.Este gran SUV de 7 plazas se postula como la alternativa más económica de su categoría gracias a su motor híbrido enchufable de 457 CV, sus 7 plazas de serie o su gran equipamiento de serie.Gracias a un mucho menor precio, pretende ser rival de SUV como el Audi Q7 eTFSI, el Volvo XC90 T8 PHEV, el Range Rover Sport PHEV o incluso el Porsche Cayenne S E-Hybrid.

La apuesta de Ford llevando a Europa el Explorer diseñado  inicialmente para los EEUU es cuanto menos muy ambiciosa, pues el fabricante norteamericano pretende hacerse lugar entre los grandes SUV de lujo. Con un único motor híbrido enchufable (plug in) y un único acabado disponible, el Ford Explorer no deja ningún margen a la personalización, pero es que su objetivo es mostrarse imbatible en precio.

El sistema de propulsión consta de un motor naftero 3.0 V6 turboalimentado combinado con un motor eléctrico, un conjunto capaz de desarrollar una potencia máxima de 457 CV y un par máximo de 840 Nm. Para la transmisión se recurre a una caja de cambios automática por convertidor de par con 10 velocidades, contando con un sistema de tracción total inteligente. El Explorer además cuenta con diferentes modos de conducción. Gracias a unas baterías de iones de litio de 10,5 kWh, la autonomía eléctrica es de hasta 42 Km de bajo ciclo de WLTP, homologando así un consumo medio de 3,1 l/100 y unas emisiones de CO2 de 71 gramos. El Ford Explorer 2021 tiene la muy buscada en Europa etiqueta cero emisiones.

Hablando de precio el Ford Explorer 2021 está a la venta desde 70.711 euros. Este precio corresponde a un importe cerrado ya que la gama Explorer no permite más personalización que la elección entre un catálogo de 6 pinturas para su carrocería.

El único acabado disponible es el ST-Line, que se destaca por un equipamiento muy amplio donde encontramos: cuadro de instrumentos digital de 12,3", sistema multimedia de 10,1" compatible con Apple CarPlay y Android Auto, conexión a internet 4G, control de crucero adaptativo con función Stop&Go, climatizador trizona, asientos calefactables para primera y segunda fila, tercera fila de asientos abatible, portón trasero eléctrico con función manos libres, equipo de sonido B&O de 14 altavoces y 980 vatios, iluminación Full-LED, llantas de 20", etc..