Solo estarán disponibles 500 ejemplares en las versiones GTA y GTAm. En euros, Giulia GTA costará desde € 176.500, con los propietarios de GTAm de vuelta al menos € 181.500.
Esta nueva versión del rival Mercedes-AMG C 63 S de la marca cuenta con más potencia que la Giulia Quadrifoglio normal, al mismo tiempo que pierde peso e introduce varios ajustes aerodinámicos . Hay dos versiones: junto con el GTA está el GTAm, que lleva las cosas más lejos con asientos de carreras completos, una jaula antivuelco y la eliminación del banco trasero.
La firma también ha revelado que habrá varias decoraciones con las cuales los compradores podrán optar, todas las cuales son interpretaciones modernas de los colores clásicos de carreras utilizados en el Alfa GTA original. Las opciones incluyen una versión de nariz amarilla aplicada al GTA ganador del Campeonato Europeo de Turismos de 1971.
El Giulia GTA estará disponible en tres tonos que rinden homenaje a la bandera italiana: GTA Red, Trophy White y Montreal Green.
El Giulia GTA conserva el motor del Quadrifoglio: un V6 bi-turbo de 2.9 litros. Pero la potencia aumenta de 503bhp a 533bhp, y hay un nuevo sistema de escape del especialista Akrapovic destinado a agregar corteza adicional a la potencia extra.
Los cambios de potencia y peso significan que un sprint de 0-100 kph se completa en 3.6 segundos usando el control de lanzamiento, que coincide con el tiempo de referencia del último Porsche 911 Carrera 4 S. No se ha dado a conocer la velocidad máxima.
El automóvil también parece más ancho, debido a las trochas de 50 mm más anchas en la parte delantera y trasera.
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