Ultima RS 2019 con motor Chevrolet V8 bien potente y un peso pluma....interesante fórmula para un súperdeportivo eficiente a un costo razonable.

La empresa británica Ultima Sports Ltd acaba de presentar su nuevo Ultima RS 2019 que promete ser el más rápido y versátil de los súperdeportivos..utilizando una vieja fórmula muchas veces exitosa de unir un chasis europeo a una mecánica americana generosa en HP a bajo costo

El único objetivo de este nuevo Ultima RS es ofrecer las máximas prestaciones posibles, y para eso recurre a clásicos y asequibles motores  V8 de origen Chevrolet (LS y LT) en diferentes niveles de potencia: desde un LT1 con 487 CV o un LT4 con 659 CV, hasta un LT5 sobrealimentado por compresor que supera los 810 CV.

Independientemente del bloque V8 elegido, la caja de cambios es manual, de seis velocidades  de origen Porsche y anuncia un peso de 930 kilogramos. 

En lo que a prestaciones se refiere, con el motor LT5 anuncia un 0 a 96 km/h en 2,3 segundos y un 0-240 km/h en 8,9 segundos, si bien con el bloque LT1 se conforma con 3 y 12,9 segundos respectivamente. 

Muchos elementos están fabricados en fibra de carbono y desarrollados en el túnel de viento para ser funcionales a nivel aerodinámico: desde la toma de aire del techo o las de los laterales de la carrocería, el splitter delantero, los retrovisores, el enorme alerón trasero ajustable (opcional) o el difusor, por ejemplo.

Este nuevo Ultima RS goza de faros LED, llantas forjadas ligeras de 19 pulgadas con neumáticos Michelin (Pilot Sport Cup 2 o Pilot Sport 4S), frenos AP Racing de 322 milímetros junto a pinzas de cuatro pistones y reparto de frenada ajustable. 

El fabricante ofrece un gran número de opciones para que el modelo se adapte a las necesidades de cada cliente, desde un sistema hidráulico para elevar el eje delantero o un sistema de escape activo fabricado en acero inoxidable, hasta un juego de maletas de viaje, aire acondicionado, sistema multimedia Alpine, navegador, Bluetooth, cámara de marcha atrás, etc

El nuevo Ultima RS se presentará en el Goodwood Festival of Speed (4-7 de julio) pero no se sabe si se lo verá en acción en la mítica colina.

 Motores  V8 de origen Chevrolet (LS y LT) en diferentes niveles de potencia: desde un LT1 con 487 CV o un LT4 con 659 CV, hasta un LT5 sobrealimentado por compresor que supera los 810 CV.