El Barcelona pone en la disyuntiva de tener que elegir un Audi....Lionel Messi no quiere saber nada de coches híbridos o eléctricos y se decide por un SQ7.

Lionel Messi ha vuelto a dejar claro su gusto por los coches de muy altas prestaciones ... Audi ha repartido los coches oficiales para esta temporada a los jugadores del F.C. Barcelona, entre los que se ha destacado la elección de Lionel Messi, un Audi SQ7 con motor V8 TDI capaz de desarrollar 435 caballos de potencia.

Vivimos una época en la que los coches eléctricos o, en su defecto, los híbridos, protagonizan la gran mayoría de las informaciones automovilísticas. Pero eso no quiere decir que las mecánicas tradicionales ( incluso las Diésel) hayan dicho su última palabra. Si no, sólo hay que ver las elecciones de los diferentes jugadores del F.C. Barcelona en lo que a sus vehículos Audi oficiales para esta temporada se refiere. La estrella del equipo, Lionel Messi, así como Luis Suárez y Gerard Piqué, se han decantado por un Audi SQ7 V8 TDI, que a pesar de sus buenas cifras de consumo y eficiencia es la antítesis de la tendencia que existe hoy en día.( no eléctrico , no híbrido y para colmo Diésel...) 

El Audi SQ7 es un SUV que se impulsa gracias a un motor Diesel V8 de 4.0 litros capaz de entregar una potencia de 435 caballos y un par máximo de 900 Newton metro. Gracias a él logra prestaciones más propias de un deportivo de altos vuelos que de un SUV, pues es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 4,8 segundos y de alcanzar una velocidad de 250 kilómetros/hora. Su consumo medio es de 7,2 litros a los 100 kilómetros.

Respecto al resto de jugadores de la primera plantilla de Barça, la mayoría se han elegido diversas versiones del Audi Q7 y del Audi Q8, con las excepciones de Ter Stegen, Semedo, Aleñá y Busquets. Los tres primeros conducirán esta temporada un Audi A7 Sportback 50 TDI quattro Tiptronic, mientras que el mediocentro español se desplazará en un Audi RS6 Avant performance, otro vehículo que, como el de Messi, se aleja bastante de la extrema eficiencia que se persigue hoy en día.

El que sí ha hecho una elección acorde a los 'tiempos verdes' que corren es el entrenador del equipo, Ernesto Valverde, que comprobará durante este año las posibilidades del Audi e-tron, el primer eléctrico de la historia de la marca de los cuatro aros. Con una potencia que puede superar temporalmente los 400 caballos, ofrece una autonomía de 417 kilómetros según el protocolo de homologación WLTP. Fuente soymotor.com