Tal lo esperado amplio dominio de los Toyota en la clase mayor LMP1
José Maria López y Fernando Alonso lideran las 24 Horas de Le Mans . El tándem de habla hispana de la marca japonesa coloca los Toyota TS050 Hybrid # 8y # 7 en los primeros dos lugares del reloj después de tres horas de carrera.
Un poco más de 5 "separar los dos conductores, La Rebelión-Gibson R13 No. 3 Mathias Beche conserva tercera lugar durante siga BR1-AER # 17 del team ruso SMP Racing con Egor Orudzhev y luego la segunda Rebelión-Gibson R13 # 1 de Bruno Senna.
Tenga en cuenta que el segundo BR1 # 11 - SMP Racing, donde evoluciona Jenson Button todavía está en su box.
Andrea Pizzitola le da al Oreca Gibson del G-Drive Racing una cómoda ventaja en la clase LM P2, más de 1'15 "por delante de Alpine A470 Gibson # 36 de André Negrao - Signatech Alpine. P217 # 23 -
Es en GTE Pro donde se libra la lucha entre los dos Porsche 911 RSR n ° 91 de Frédéric Makowiecki y el n ° 92 de Laurens Vanthoor.
En GTE Am, el Porsche 911 RSR # 77 - Dempsey - Proton Racing, actualmente confiado a Julien Andlauer domina la categoría.
CLASIFICACIÓN a las 3horas
Un poco más de 5 "separar los dos conductores, La Rebelión-Gibson R13 No. 3 Mathias Beche conserva tercera lugar durante siga BR1-AER # 17 del team ruso SMP Racing con Egor Orudzhev y luego la segunda Rebelión-Gibson R13 # 1 de Bruno Senna.
Tenga en cuenta que el segundo BR1 # 11 - SMP Racing, donde evoluciona Jenson Button todavía está en su box.
Andrea Pizzitola le da al Oreca Gibson del G-Drive Racing una cómoda ventaja en la clase LM P2, más de 1'15 "por delante de Alpine A470 Gibson # 36 de André Negrao - Signatech Alpine. P217 # 23 -
Es en GTE Pro donde se libra la lucha entre los dos Porsche 911 RSR n ° 91 de Frédéric Makowiecki y el n ° 92 de Laurens Vanthoor.
En GTE Am, el Porsche 911 RSR # 77 - Dempsey - Proton Racing, actualmente confiado a Julien Andlauer domina la categoría.
CLASIFICACIÓN a las 3horas
1. Toyota 8
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2. Toyota 7
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3. Rebellion 3
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LMP2 - G-Drive 26
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GTE-Pro - Porsche 92
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GTE-Am - Dempsey 77
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Choque en la 1ra vuelta entre el Rebellion #1 y el BR1 del Dragonspeed |
Parada en boxes del Toyota puntero |
Fuera de pista del Porsche #86 |
Oreca Gibson LMP2 de Maldonado circulando en 3 ruedas hacia boxes |
Daños en el frente del Rebellion Gibson #1 luego del choque |
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