REBELLION Racing anunció que sus Oreca 07 serán equipados con los motores Gibson V8 para la temporada en la categoría máxima del WEC LMP1

ORECA-GIBSON V8 del Rebellion Racing para LeMans LMP1 WEC

El equipo Rebellion Racing confirmó que optó para su ORECA LMP1 por el motor Gibson Power V8 para competir en la temporada del WEC con LeMans incluída.
29 de enero de 2018.

Motores Gibson V8

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Múltiples fuentes en Daytona confirmaron que el programa de LMP1 de Rebellion Racing planeado con dos autos para 'Súper temporada de' la 2018/19 FIA WEC verá sus chasis ORECA equipados con impulsores Gibson V8 (versión LMP1), los rumores de un motor VAG fueron desetimados..

Con nueve autos actualmente confirmados para la temporada WEC completa, y otras participantes potenciales aún en perspectiva, la temporada está lista para ver númerosa variedad tanto de chasis como de plantas de poder.

Aparte de los Toyota TS050s con sus hybrid, la temporada está lista para ver:

Un chasis Ginetta G60-LT-P1 para TRS Manor, presumiblemente equipado con el Mecachrome turbo V6,

Dos chasis DallaraBR01 para SMP Racing con motores AER,

Un solo BR01 para Dragonspeed con un motor Gibson,

Dos Oreca LMP1 para Rebelión con el motor Gibson como dijimos, y

el regreso de ByKolles con su chasis modificado CLM impulsado por un Cosworth / Nissan NISMO turbo V6