David Malukas (Chevrolet-AJ Foyt Racing) estaba por festejar después de que 25 de sus 26 rivales completaran sus vueltas clasificatorias. Malukas parecía tener la pole en sus manos con un promedio de dos vueltas de 259,609 kmh (162.256 mph), y con un amplio margen de comodidad. Pero faltaba girar el campeón Alex Palou....
Detrás de Palou y Malukas, los seis primeros fueron completados por Pato O'Ward (Chevrolet- Arrow McLaren) #5 (162.078 mph), Scott McLaughlin (Chevrolet- Team Penske) # 3 (161.758 mph), Scott Dixon (Honda- Ganassi) # 9 (160.951 mph) y Will Power (Chevrolet- Penske) #12 (160.819 mph).
Y Palou procedió a arruinar la sonrisa de Malukas con un promedio de 260,753 kmh (162.971 mph) y se anotó su sexta pole del año con el #10 (Honda-Chip Ganassi). 
Hubo algunas sorpresas durante la clasificación, comenzando con Santino Ferrucci, uno de los principales expertos de óvalo de IndyCar, quien fue relegado a comenzar en el puesto 23 en el Chevy #14 con una vuelta de 156.862 mph. Colton Herta se unirá a él en la tarea de ir de atrás hacia adelante después de casi hacer un trompo en la curva 2 y Felix Rosenqvist que realizó un medio trompo con el #60 (Honda-Meyer Shank Racing) terminando en la barrera SAFER de la curva 4 antes de completar una vuelta.
Héctor Daniel Oudkerk
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