Leonardo Fornaroli mantuvo vivas sus esperanzas de título de Fórmula 2 con la la victoria en la Carrera Sprint en Spa-Francorchamps, tomando la delantera en la curva 1 y manteniéndose firme a través del caos inicial y las interrupciones del Safety Car. 
Fornaroli dominó mostrando compostura y velocidad para mantener a raya la presión de Amaury Cordeel y la amenaza inminente de los pilotos con neumáticos blandos al final del Sprint. Detrás del piloto de Invicta Racing, Victor Martins y Gabriele Mini lucharon duro para asegurar un lugar en el podio, navegando a través del caos de la primera vuelta y las múltiples paradas posteriores.
Con la vuelta de formación completa, la Carrera Sprint se puso en marcha, y Fornaroli inmediatamente tomó la delantera desde el tercer lugar en la parrilla, superando en la curva 1 a Cordeel y Goethe que ocupaban la primera fila de largada.
Pero el drama se desarrolló detrás, ya que los rivales por el título Verschoor y Crawford se tocaron a la salida de la primera curva. Ambos pilotos se enredaron a su vez con Luke Browning.
El coche de seguridad se desplegó en la vuelta 1, con Verschoor y Crawford cojeando de regreso a boxes y el estadounidense Luke Browning con daños pudo continuar.
La carrera se reanudó al comienzo de la vuelta 4, con Leonardo Fornaroli manteniendo su ventaja por delante de Cordeel y Goethe.
Martins ocupaba el cuarto lugar, seguido de Pepe Martí en quinto, Arvid Lindblad en sexto, Mini séptimo y Ritomo Miyata en octavo.
En la vuelta 6, Cordeel se acercó al auto de Fonaroli, pero no pudo hacer un movimiento por el liderato de la carrera.
Goethe se vio presionado por Martins por el último lugar en el podio cuando perdió la parte trasera de su auto MP Motorsport en Radillion.
Martins continuó su carga y en la vuelta 11, se había puesto dentro del rango de DRS de Cordeel por el segundo lugar, pero el desastre golpeó al belga en su pista de casa, ya que con el contacto, Cordeel se bloqueó y se detuvo en la grava.
El coche de seguridad salió, lo que permitió al mediocampo cambiar los neumáticos a los blandos, solo Fornaroli, Martins, Goethe, Mini y Cian Shields optaron por no entrar en boxes para nuevos intentos.
En la vuelta 14, el coche de seguridad regresó a boxes y Fornaroli continuó liderando la carrera al sprint. Con la ayuda de la succión, Mini subió al podio por delante de Goethe.
Fornaroli amplió su ventaja a poco menos de dos segundos en la penúltima vuelta, en camino a su segunda victoria de su carrera en la F2 después de su primera victoria en Silverstone la última semana.
Martins se aseguró un impresionante segundo puesto desde el sexto puesto de la parrilla y Mini consiguió su primer podio de la temporada para completar los tres primeros.
Goethe se conformó con el cuarto lugar, mientras que Martí, con los neumáticos blandos, terminó quinto. Stanek llegó sexto, con Dunne séptimo y Miyata asegurando el octavo, reclamando los puntos finales en la Carrera Sprint de Spa.
Héctor Daniel Oudkerk
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