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| Los McLaren MCL-39 dominaron la clasificación con Lando Norris logrando la pole. |
Hubo algunas sorpresas siendo la primera la eliminación del siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton que si bien había conseguido un giro final para avanzar a la Q2, pero al exceder los límites de pista control de carrera le borró su vuelta veloz y esto lo dejó en la posición 16. Recordemos que ayer tampoco avanzó de la SQ1 al sufrir un trompo.
El Mercedes W16 de Andrea "Kimi" Antonelli también fue eliminado en la posición 18 desdibujándose la imagen del rookie que había impresionado bien al comienzo de la temporada.
La esperanza argentina Franco Colapinto quedó fuera en la Q1, pese a que Alpine montó otro set de blandos a Franco Colapinto pero su vuelta de 1m42.022s solo le alcanzó para el puesto 17.
Los Aston Martin de Fernando Alonso y de Lance Stroll ocuparon las posiciones 19 y 20. También en este caso la inversión millonaria hecha por Lawrence Stroll en nueva fábrica, nuevo túnel de viento y contrataciones de técnicos estrellas como Adrian Newey no se refleja en resultados.
En la Q2 los McLaren volvieron a dominar pero con Piastri con un tiempo de 1m40.626 superando por 0.089s a Lando Norris. Max Verstappen se posicionaba tercero con Charles Leclerc y Yuki Tsunoda cerraron el top cinco, aunque desde el holandés la diferencia ya era de tres décimas respecto a los de Woking.
Los Haas de Esteban Ocon y Oliver Bearman quedaron eliminados en las posiciones 11 y 12, mientras que Pierre Gasly se ubicó 13. Nico Hulkenberg y Carlos Sainz (que pintaba para algo más) cerraron el 14 y 15.
El brasileño Gabriel Bortoleto llevó a su Sauber a la Q3 mostrando una mejoría en su rendimiento y asegurando su butaca para el 2026.
En la ronda definitiva Q3, Verstappen fue el primero de los punteros en abrir su giro final. El holandés perdió tiempo en el primer sector con una ligera salida de pista, mientras que en el sector 2 mejoró registro personal antes de quedar con una vuelta de 1m40.903s manteniendo la tercera plaza.
Norris conservó su tiempo, mientras que Piastri sí redujo su vuelta pero quedó a 0.085s del británico pero asegurando una primera fila completa para McLaren cosa que puede ser muy importante en caso de concretarse la lluvia pronosticada.
Leclerc saltó a la tercera posición superando por tres milésimas a Verstappen que apostó por cargar aerodinámicamente su RB21 pensando precisamente en la mencionada lluvia. 
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| Un pequeño desplazamiento el la vuelta definitiva le costó a Max Verstappen el 3er lugar de largada. |
Alex Albon (Williams), George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (RedBull), Isack Hadjar (RacingBulls), Liam Lawson (RacingBulls) y Gabriel Bortoleto (Sauber) completaron el top 10.
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