Antonio Giovinazzi hizo un trompo en la parte alta de Eau Rouge e impactó contra las barreras a gran velocidad, causando daños importantes al Ferrari 499P #5.
Bajo un hermoso sol y temperaturas suaves, este jueves al mediodía se disputaron los entrenamientos libres 1 de las 6 Horas de Spa-Francorchamps, tercera prueba de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia.
Ferrari dominó esta primera sesión de pruebas de una hora y media con el #50 de Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina en 2:02.835. La Ferrari #83 del AF Corse (Robert Kubica, Phil Hanson, Yifei Ye) ocupó el segundo lugar, a 0,222 segundos del primero. 
El Porsche 963 #6 lideró una segunda sesión de entrenamientos interrumpida por un grave accidente del Ferrari #51 en Eau Rouge provocó la primera de tres interrupciones por bandera roja. La sesión, originalmente programada como de 90 minutos, se detuvo casi de inmediato cuando Antonio Giovinazzi hizo un trompo en la parte alta de Eau Rouge e impactó contra las barreras a gran velocidad, causando daños importantes al Ferrari 499P #51. Giovinazzi salió ileso, pero el coche no regresó a la pista durante el resto de la sesión.
Al reanudarse la sesión, se emitió una bandera amarilla tras un contacto entre los dos Alpine A424 de Charles Milesi y Mick Schumacher, que dejó restos en el circuito. La sesión se detuvo por segunda vez.
También ocurrió un fuerte impacto frontal del debutante en el WEC, Stephen Grove, con el Mercedes-AMG GT3 Evo Iron Lynx #60, también en Eau Rouge. Grove fue trasladado al centro médico por precaución, pero no se le diagnosticaron lesiones.
Las dos interrupciones provocaron que la sesión se extendiera de 30 minutos a dos horas, pero hubo una tercera bandera roja cuando Tom Gamble, sufrió un accidente en Pouhon a bordo del Aston Martin Valkyrie #007. La sesión se reanudó con 24 minutos restantes.
La mayoría de los mejores tiempos en Hypercar se consiguieron entre las dos primeras banderas rojas, con Kevin Estre marcando el mejor tiempo con un crono de 2:01.475 a bordo del Porsche 963 #6 del Penske Motorsport.
Antonio Fuoco fue el segundo más rápido con el Ferrari 499P #50 oficial superviviente, seguido de Robin Frijns al volante del BMW M Hybrid V8 #15.
El Ferrari #50 sufrió posteriormente un incidente mientras Miguel Molina conducía, sufriendo daños en la parte delantera, pero el español pudo volver a boxes.
Alex Lynn colocó el Cadillac V-Series.R #12 en cuarta posición, seguido por el segundo Porsche oficial, el #5, en el que Julien Andlauer marcó el mejor tiempo.
El mejor representante de Toyota fue el GR010 Hybrid #7 de Kamui Kobayashi, séptimo, por detrás del Ferrari #83 AF Corse de Robert Kubica, que ocupaba el tercer puesto.
En LMGT3, Zacharie Robichon marcó el mejor tiempo de 2:18.326 con el Aston Martin Vantage GT3 Evo de Heart of Racing relativamente al principio de la sesión.
La práctica final de las 6 Horas de Spa-Francorchamps tendrá lugar el viernes a las 11 a.m. hora local.
Héctor Daniel Oudkerk
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