Lexus GX 2025 / El modelo es un éxito de ventas en EEUU y se trata de mantenerlo en la cima con cambios menores y mayor equipamiento.

Las ventas en el tercer trimestre del Lexus GX se dispararon un 16,5% en comparación con el año pasado. La compañía está tratando de aprovechar ese impulso con el modelo 2025, actualizándolo.

El precio del GX 2025 en EEUU comienza en u$s 65.285, y eso es  un ligero aumento, ya que el modelo 2024 comenzó en u$s 64.250 dólares.

Entonces, ¿qué obtienen los compradores por los $1,035 adicionales? No mucho, pero una columna de dirección eléctrica inclinable y telescópica ahora viene de serie, al igual que el sistema de memoria de Lexus. 

Si bien eso no es mucho, digamos que el Overtrail y el Overtrail + ahora vienen equipados con una elevación de 2,5 cm. Esto le da a los modelos 25 cm de distancia al suelo, así como ángulos de aproximación, salida y salida de 26°, 22° y 24°. Las versiones enfocadas en todo terreno también obtienen un compresor de aire a bordo, así como interruptores auxiliares precableados. Estas son adiciones bienvenidas, pero aumentan el precio a u$s 72,930 para el Overtrail y u$s 80.395 dólares para el Overtrail+.

Todos los modelos están equipados con un V6 biturbo de 3.4 litros que produce 349 hp y 649 Nm de torque. Está conectado a una transmisión automática de diez velocidades, así como a un sistema de tracción en las cuatro ruedas de tiempo completo con un diferencial de bloqueo central de deslizamiento limitado. Esta configuración permite que el SUV con carrocería sobre bastidor acelere de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h.

En el interior está equipado con asientos delanteros con calefacción y ventilación envueltos en tapicería NuLuxe. A ellos se unen un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento de 14 pulgadas y un sistema de audio de 10 bocinas.

Otros aspectos destacados incluyen un techo corredizo y llantas de 20 pulgadas. Obviamente se le pueden sumar opcionales como asientos de cuero semianilina con función de masaje, una tercera fila plegable eléctricamente, un volante de cuero con calefacción y un sistema de audio premium Mark Levinson de 21 parlantes.

Héctor Daniel Oudkerk