El prototipo Chery KP11 hizo su aparición en el marco de la Cumbre Internacional de Usuarios de Chery 2024, celebrada en Wuhu, China. Curiosamente, la marca optó por no promocionar el concepto a través de sus canales habituales de redes sociales. 
El importante fabricante de automóviles chino Chery ha presentado un nuevo concepto de una pick up que podría llegar a los mercados globales el próximo año. Aunque los detalles siguen siendo escasos, esta revelación discreta ha despertado interés, particularmente en los mercados donde las camionetas medianas tienen una gran demanda. 
Las fotos compartidas por varios medios ofrecen una mirada de cerca al Chery KP11. Las ventanas oscurecidas indican que se trata de un prototipo estático, sin embargo, el diseño exterior parece estar casi listo para la producción, lo que sugiere que lo que vemos ahora es probablemente muy parecido a la versión final.
En la parte delantera, Chery se une a la moda de las parrillas de gran tamaño, haciendo alarde de las llamativas letras "CHERY" en un tono gris oscuro. También cuenta con faros LED divididos de aspecto moderno y un paragolpes resistente con una placa protectora estilo aluminio.
El perfil se siente algo predecible, con guardabarros gruesos que sobresalen sobre pasos de rueda cuadrados y neumáticos todoterreno junto con una buena medida de distancia al suelo. 
La parte trasera toma algo de Ford, y las luces traseras LED comparten más que un parecido pasajero. Pero las enormes letras "CHERY" estampadas en el portón trasero garantizan que nadie olvide la herencia china de esta pick up. 
El prototipo está equipado con accesorios para acampar, que incluyen un estante para la cama y una tienda de campaña en el techo.
Según se informó, las opciones de tren motriz incluirán un motor de gasolina turboalimentado de 2.4 litros, junto con configuraciones híbridas enchufables y extensoras de rango, dejando al Diésel fuera de la oferta.
Los medios chinos sugieren que el debut mundial de la camioneta Chery podría ocurrir en algún momento del próximo año. Se espera que el modelo se lance en los mercados de Asia-Pacífico, América del Sur y Europa.
Tendrá que enfrentar a las "dueñas" del segmento como el Ford Ranger, el Toyota Hilux, el Mitsubishi Triton, el Nissan Frontier/Navara, el Isuzu D-Max, el Mazda BT-50, el Kia Tasman, el VW Amarok, el Fiat Titano, el Chevy S10, así como el GWM Cannon Ute y el BYD Shark de China.
Héctor Daniel Oudkerk
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