El icónico Lamborghini Huracán con motor V10 ya no existe, pero su sucesor tendrá un V8 de cigüeñal plano que llegará a las 10.000 rpm.

Ante el fin de vida del motor V10 Lamborghini nos ha dado algo para levantar el ánimo. La compañía italiana ha anunciado que el sucesor del Huracán tendrá un motor completamente nuevo y aunque ha perdido un par de cilindros, se ve realmente impresionante sobre el papel.

Con el nombre en clave "Lamborghini 634", el reemplazo del Huracán debutará a finales de este año para ubicarse debajo del Revuelto en la nueva era de la firma.

Lamborghini ha anunciado que contará con un V8 de cigüeñal plano biturbo de 4 litros, construido desde cero en Sant'Agata Bolognese.

Podrá girar a unas alucinantes 10,000 rpm y las cifras de potencia son tan increíbles como su línea roja, con 778 CV entre 9000 y 9750 rpm, y un par motor de 538 lb pie entre 4000 y 7000 rpm. Como referencia, la versión más potente del V10 del Huracán se conformó con 631 CV y 417 lb pie. Acompañando al V8 habrá un total de tres motores eléctricos, uno de los cuales se coloca entre el motor y la transmisión para contribuir con 148 CV y 221 lb pie por sí solo.

Las cifras de rendimiento aún no se han revelado, pero con una transmisión de cambios más rápidos, un trío de motores eléctricos y una potencia máxima mucho más alta, seguramente serán fuertes. 

Al ser un reemplazo de una de las plantas de energía con mejor sonido jamás instaladas en un automóvil de carretera, también se dice que el sonido es un enfoque clave para el nuevo motor. Lamborghini dice que tiene un carácter "único y distintivo", y aunque habrá que escucharlo para saberlo con certeza.

Más detalles sobre el tren motriz y el reemplazo del Huracán llegarán a finales de este año en la presentación del nuevo modelo.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)