WEC / Se conoció el Balance de Performance (BoP) para el día de pruebas de Le Mans

El Balance de Performance para el día de pruebas de las 24 horas de Le Mans ha otorgado un aumento de potencia para Alpine A480-Gibson.

Castigado en Spa-Francorchamps tras su victoria en las 1000 Millas de Sebring, el Alpine A480 recuperará parte de la potencia perdida para el Test Day de las 24 Horas de Le Mans, este domingo 5 de junio. El prototipo con los colores franceses podrá así desarrollar un máximo de 420 kW o sea 563 caballos de fuerza. Esto representa una ganancia de 10 kW en comparación con la carrera belga, pero sigue siendo 20 kW más que en los Estados Unidos.

Para Toyota y Glickenhaus, nada ha cambiado desde las dos primeras carreras de la temporada. La potencia del GR010 seguirá siendo, por tanto, inferior a la que pudo utilizar el año pasado durante las 24Hs: 506 kW para este año, frente a los 515 kW de 2021. También será 4 kg más pesado que su victoria en 2021 El sistema de conexión del sistema híbrido se mantiene fijo en 190 km/h, como desde el inicio de este ejercicio.

En el lado del GTE Pro, el Corvette C8.R ve reducido su peso en 6 kg, así como una reducción en el diámetro de su restrictor de aire a 41,9 mm, a diferencia de los 42,7 mm del año pasado. El Ferrari 488 GTE Evo vio reducida su autonomía con un tanque de 90 litros, menos que los 92 de Spa-Francorchamps. Su peso es ahora de 1269 kg. El Porsche 911 RSR-19 pesa 1285 kg para 102 litros de autonomía.

Imágenes de los pits en LeMans…

Oreca 07-Gibson #1

Oreca 07-Gibson #5

Oreca 07-Gibson #28

Ferrari 488 GTE Evo  #74

Oreca 07-Gibson #40

Aston Martin Vantage #33

Ferrari 488 GTE Evo #60

Oreca 07-Gibson #30

Toyota Gazoo Racing : 1066 kg et 962 MJ pour la Journée Test 2021, 1070 kg et 898 MJ en 2022. 

Glickenhaus Racing : 1030 kg et 965 kg en 2021, 1030 kg et 910 MJ en 2022. 

Alpine Endurance Team : 952 kg et 918 MJ en 2021, 952 kg et 774 MJ en 2022, +6 à +10 kW de 5000 à 8500 tr/mn et -23 kW. 

Ferrari (GTE-Pro) : 1269 kg et réservoir de 94 litres en 2021, 1269 kg et 90l en 2022. 

Corvette : 1276 kg et 99l en 2021, 1269 kg et 98l en 2022.

Porsche (GTE-Pro) : 1285 kg et 99l en 2021, 1285 kg et 102l en 2022.

Ferrari (GTE-Am) : 1279 kg et 91l en 2021, 1279 kg et 87l en 2022.

Porsche (GTE-Am) : 1295 kg et 96l en 2021, 1295 kg et 99l en 2022.

Aston Martin : 1257 kg et 93l en 2021, 1262 kg et 92l en 2022. 

Héctor Daniel Oudkerk