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| BMW Serie 2 Coupé 2022 |
El Coupé Serie 2 mantiene el capot largo de sus predecesores para demostrar su arquitectura de tracción trasera. Su rediseño también mantiene la parrilla de riñón pequeña tradicional del fabricante de automóviles. (por suerte).
BMW le está dando a la Serie 2 un cambio de imagen más musculosa, un diseño exterior más atlético y un interior más espacioso.
El coche es 105 mm más largo, 64 mm más ancho y una distancia entre ejes 51 mm más larga. Su altura rebajada en 28 mm.
BMW Serie 2 Coupé 2022
BMW Serie 2 Coupé 2022
BMW Serie 2 Coupé 2022
BMW Serie 2 Coupé 2022
La Serie 2 Coupé hará su estreno mundial en el Festival de Velocidad de Goodwood, que se lleva a cabo en el Reino Unido del 8 al 11 de julio.
Se construirá en la planta de BMW Group en San Luis Potosí en México. E
Un paragolpes delantero bajo, faros ahora colocados en los bordes exteriores de la parte delantera y una nueva parrilla de riñón BMW estilo turbina le dan al automóvil una postura amplia y baja. Los guardabarros acampanados y una cúpula en el centro del capot insinúan el tren de potencia más robusto del vehículo.
El rediseño evita el nuevo y polarizante diseño de rejilla en forma de «diente de león» de BMW, y en cambio se queda con el diseño original más discreto.
La parrilla cuenta con aletas de aire dispuestas verticalmente que operan eléctricamente y pueden abrirse en 10 etapas para proporcionar más enfriamiento por aire cuando lo requiera el motor. Las aletas de aire de refrigeración horizontales en el área inferior hexagonal del paragolpes delantero también se ajustan para ayudar a enfriar el freno. Las cortinas de aire, integradas en las inserciones triangulares en los bordes exteriores del paragolpes delantero, guían el aire que se aproxima sobre las ruedas para reducir las turbulencias.
Un capot de aluminio y guardabarros delanteros ayudan a aligerar la parte delantera del vehículo y mejorar la distribución del peso.
En términos de tamaño es 10,9 cm más largo, 6,6 cm más ancho y 2,5 cm más bajo que antes. La distancia entre ejes también crece 5,1 cm y eso hace que los asientos traseros sean un poco más cómodos.
Si bien el automóvil viene de serie con indicadores analógicos y un sistema de información y entretenimiento de 8.8 pulgadas, puede equiparse con un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento más grande de 10.25 pulgadas.
BMW Serie 2 Coupé 2022
BMW Serie 2 Coupé 2022
Cuando se trata de sistemas de asistencia al conductor, la Serie 2 tiene mucho, ya que el modelo ofrece advertencia de colisión frontal, advertencia de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado trasero, detección activa de punto ciego e información de límite de velocidad. Los clientes también pueden obtener el control de crucero activo con Stop & Go, el asistente de marcha atrás y una grabadora de conducción que usa las cámaras del automóvil para grabar videos de hasta 40 segundos de duración.
En Europa, la Serie 2 estará disponible con tres motores diferentes en el lanzamiento, incluido un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que eroga 181 hp y 300 Nm de torque. Permite al 220i correr de 0 a 100 km / h en 7.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 236 km / h.
Los fanáticos de Diésel pueden optar por el 220d, que tiene tecnología híbrida suave, así como un cuatro cilindros de 2.0 litros con 187 hp y 400 Nm de torque. Puede alcanzar los 100 km / h en 6,9 segundos y alcanzar un máximo de 237 km.
Por último, está el M240i xDrive 6 cilindros en línea que desarrolla 369 hp y 500 Nm de torque que puede acelerar de 0 a 100 km / h en 4,3 segundos y alcanzar un máximo de 250 km / h.
Siguiendo el tema del rendimiento, el modelo cuenta con un aumento de hasta un 12% en la rigidez torsional y una trocha más ancha que ayuda a reducir el «balanceo de la carrocería y las fluctuaciones de carga de las ruedas durante las curvas deportivas«. El automóvil también ha sido equipado con nuevos cojinetes de rueda que reducen los niveles de fricción hasta en un 45 por ciento y una suspensión revisada que incorpora una serie de componentes de aluminio para reducir la masa no suspendida.
El precio comienza en u$s 36.350 para el 220i y u$s 48.550 para el M240i xDrive (mercado EEUU)
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