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| Renault presenta un nuevo acabado deportivo R.S. Line para su SUV Captur pero sin ningún motor más potente bajo su capot. |
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| El Renault Captur, al igual que sus hermanos Clio y Mégane, está ahora adornado con una carrocería deportiva gracias al exclusivo acabado R.S. Line. Así la marca francesa sucumbe a la moda de los pequeños SUV deportivos pero se contenta con el estilo por el momento, |
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| El Captur R.S. Line toma su estilo a otros modelos en acabado equivalente, con un frente con nuevo paragolpes y una rejilla de panal. |
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| Lo mismo se da en la parte trasera con un falso difusor pintado de gris y una salida de escape doble cromada. Todo esto va acompañado de una insignia R.S. Line en el portón trasero y llantas “Le Castellet” de 18 pulgadas. |
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| llantas “Le Castellet” de 18 pulgadas |
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| Nada de motor 2.0 turboalimentado bajo el capot del Renault Captur R.S. Line, porque estamos hablando de un acabado y no de un modelo deportivo. Por tanto, en esta versión encontramos el motor de gasolina TCe de 140 CV en caja manual de 6 marchas o en caja automática EDC, así como la variante híbrida enchufable E-Tech de 160 CV. Como recordatorio, la gama Captur carece de motores Diésel. |
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| En el interior del Renault Captur R.S. Line también aparecen algunos toques deportivos. El panel de instrumentos digital de 10 pulgadas, la asistencia de estacionamiento delantera y trasera con cámara de marcha atrás, el cargador de inducción y el espejo interior electrocrómico son equipo estándar. |
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| La tapicería luce, por ejemplo, costuras rojas específicas y el volante hace lo mismo (forrado con una costura gris). Los umbrales de las puertas, el carbono sintético en el panel de instrumentos y los toques de rojo completan el ambiente deportivo en la cabina. |
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