El mayor cambio viene con la presentación de las tres "gamas" que ahora forman la familia Panda: Life, Sport y Cross.
1) La gama Panda Life más económica trae paragolpes del color de la carrocería, ruedas de acero de 14 pulgadas, aire acondicionado, un sistema de radio DAB con conectividad MP3 y USB y un nuevo motor híbrido suave de tres cilindros y 1.0 litros del Panda que desarrolla 69bhp.
2) El Panda City Life, también con el motor híbrido suave de 1.0 litros y 69bhp pero añade luces antiniebla delanteras, nuevos paragolpes delanteros y faldones laterales y llantas de aleación de 15 pulgadas. En el interior cuenta con asientos grises de dos tonos, un volante de cuero y un sistema de información y entretenimiento Uconnect con Bluetooth.
3) El Panda Wild 4x4 es el siguiente en el peldaño con las mismas características exteriores e interiores que el City Life, pero con un motor turbo de dos cilindros TwinAir 0.9 litros de 83bhp, tracción en las cuatro ruedas, un diferencial de bloqueo trasero.
4) El nuevo modelo Sport es solo un nuevo equipamiento, y no una versión genuinamente "hot" del Panda ya que está propulsado también por el nuevo motor tres cilindros híbrido suave de 69 CV. Eso si trae llantas de aleación de 16 pulgadas de nuevo diseño con efecto de corte de diamante, pinzas de freno rojas, ventanas traseras tintadas, manijas de las puertas del color de la carrocería y una nueva pintura gris mate exclusiva para los modelos Sport, disponible con techo y espejos negros en contraste.
5) La gama Panda Cross comienza con el Panda City Cross de 1.0 litros que cuenta con nuevas luces LED de conducción diurna de serie, espejos y manijas de las puertas negras, portaequipajes y rines de aleación de 15 pulgadas. Fiat ha agregado un nuevo color azul a la paleta, mientras que en el interior se aplica tapicería de cuero ecológico bicolor negro y azul.
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