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| Jeep y Mahindra tienen una relación difícil que ha llegado a niveles judiciales hace pocos meses, y probablemente no mejorará después del debut del nuevo Thar. |
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| Con cierto grado de inspiración en el Jeep Wrangler, el nuevo Thar tiene una parrilla de siete ranuras flanqueada por faros circulares que lo hace lucir parecido a un Jeep, aunque si uno lo analiza más el Thar presenta un paragolpes delantero y los guardabarros diferentes....Los clientes pueden elegir entre una capota blanda fija, una capota rígida y un techo "convertible". |
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| Mahindra no dijo mucho sobre el interior, pero también toma prestado algo del Wrangler viejo como las salidas de aire circulares. Existe una pantalla táctil de 7 pulgadas. |
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| Tiene dos motores diferentes disponibles, un TGDi de nafta de 2.0 litros que produce 150 hp y 320 Nm de torque o un diésel mHawk de 2.2 litros que genera 130 hp y 320 Nm de torque con transmisiones automáticas y manuales de seis velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas. |
Si bien el Thar conserva su construcción de chasis de largueros convencional adopta una suspensión completamente nueva que promete "una mejor capacidad todoterreno, así como un manejo superior en carretera y una calidad de conducción".
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| Hablando fuera de la carretera, el Thar tiene ángulos de aproximación, salida y ruptura de 41,8 °, 36,8 ° y 27 °, respectivamente. La compañía también dice que el SUV tiene 22, 6 cm de distancia al suelo y una capacidad de vadeo de 65 cm. |
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| El Thar se lanzará en India el 2 de octubre. |
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