jueves, 9 de julio de 2020

SEAT anuncia al nuevo Cupra el-BORN, el nuevo auto eléctrico compacto llevará la marca Cupra y no SEAT (SEAT announces the new Cupra el-BORN, the new compact electric car will bear the Cupra brand and not SEAT). Se fabricará en Alemania.(Will be made in Germany)

SEAT ha organizado una reunión de prensa denominada Strategy for the future, en la cual ha anticipado la estrategia que seguirá la marca española en los próximos años y como esta se basará en tres pilares fundamentales, el de SEAT, el de Cupra, y el de su proyecto de movilidad SEAT Mó.
proyecto de movilidad SEAT Mó.
En ella se dió un respaldo importante a la marca Cupra al anunciar que el primer eléctrico cien por cien de Seat (con excepción hecha del Mii, un modelo nacido como auto de combustión) no será de Seat... sino de Cupra. El el-Born, presentado en el Salón de Ginebra de 2019 y que llegará el año que viene lo hará con el logotipo de la marca deportiva española.
Por el momento, Seat no tendrá una variante del el-Born, sino que se conformará con el Mii eléctrico.
Un momento de la presentación, con el Cupra el-Born en pantalla.
El Cupra el-Born (el nombre hace referencia a un famoso barrio de Barcelona) está basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen para vehículos cien por cien eléctricos y viene a ser la derivación 'española' del Volkswagen ID.3
De momento, no se han proporcionado más detalles técnicos del Cupra el-BORN salvo estas imágenes.
Cupra ya había 'insinuado' sus intenciones eléctricas con el Tavascan, un prototipo de todocamino deportivo con carrocería coupé y propulsión a baterías que aún no ha sido confirmado como modelo de producción, pero que es muy probable que pase a la serie.
Wayne Griffiths, CEO de Cupra nos daba dos razones importantes para haber tomado esta decisión. La primera, la de haber tenido en cuenta las reacciones que generó el primer prototipo del SEAT el-BORN. La segunda razón para comercializar este eléctrico como Cupra el-BORN ha sido la necesidad por incorporar nuevos modelos en Cupra, que se diferencien del resto, que conformen la personalidad de la nueva marca, y que se dirijan a la clientela a la que aspira a llegar Cupra.
Sus genes, los de la familia eléctrica del grupo Volkswagen, son de alguna forma una garantía. Pero también un handicap. El Cupra el-BORN no se fabricará, al menos inicialmente, en Martorell, sino en la fábrica de Volkswagen en Zwickau, Alemania, en la que se produce el Volkswagen ID.3.
No obstante, SEAT sí que ha anunciado un paso adelante realmente importante. SEAT invertirá 5.000 millones de euros que se dedicarán a inversiones en su fábrica y su centro técnico en Martorell, que se dedicarán al desarrollo de productos y, sobre todo, al desarrollo y a la producción de vehículos eléctricos.
Finalmente SEAT ha dado a conocer que su intención es fabricar su primer eléctrico en Martorell en 2025.

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