Salvo un pinchazo, el equipo tuvo una carrera impecable, luchando por el liderazgo con el equipo de PR1 en todo momento y eventualmente terminando con dos vueltas de ventaja. Pero en una clase de prototipo que a veces es tan competitiva como la calidad de sus pilotos, fue el extraño caso de Ben Keating del PR1 quien fue el tema principal de discusión en la conferencia de prensa posterior a la carrera del equipo ganador.
"Lo que él (Ben Keating) hizo en esta carrera en LMP2 fue simplemente increíble", dijo Hedman después.
La carrera se convirtió rápidamente en una pelea entre tres ORECA y luego en una pelea directa entre DragonSpeed y PR1 después de que el motor Gibson V8 del Starworks '07 sufriera un problema mecánico.
Oreca 07-Gibson #52 del PR1 Mathiasen |
Pero, durante la noche, el automóvil, durante el período de Keating, el Oreca del PR1 perdió cuatro vueltas debido a un contacto con una pared. Esto dejó a DragonSpeed cómodamente por delante, con la tarea de manejar la brecha y correr con precaución hasta la bandera.
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