El Pininfarina Battista estrena ahora ligeros cambios en su diseño, sobre todo en el frente por la optimización de su aerodinámica. |
Como ya sabíamos, el Battista recurre a tecnología eléctrica de la firma croata Rimac, que consiste en cuatro motores eléctricos (uno por rueda) para una potencia total ligeramente superior a los 1.900 CV y un par máximo de 2.299 Nm.
Bajo el túnel central y tras los asientos se esconde la gran batería de iones de litio, con una capacidad de 120 kWh, capaz de ofrecer una autonomía teórica de 450 kilómetros. Pininfarina anuncia un 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos y una velocidad máxima superior a los 350 km/h.
De las 150 unidades, 50 estarán disponibles para Europa, mientras que a EEUU le corresponderán otras 50 unidades, misma cifra que para Oriente Medio y Asia. El precio del modelo es de 2 millones de euros...fuente motorpasión.com
Pininfarina Battista primera versión |
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