El departamento de competención de Sant'Agata Bolognese presentó su primera creación única aprobada para su uso en carretera: el SC18.
Lamborghini SC18 |
Conocimos el departamento de Squadra Corse por sus creaciones Huracan GT3 o Super Trofeo, pero aquí la entidad liderada por Giorgio Sanna se prestó al ejercicio de hacer un auto homologado para uso en carretera, pero principalmente para la pista.
Lamborghini Squadra Corse ha desarrollado un coche único, el SC18, que podría prefigurar futuras creaciones etiquetadas como Squadra Corse y clientes específicos del programa Customer Racing de la marca.
Impulsado por un V12 atmosférico de 6.5 litros, a diferencia del GT3 que utiliza un V10, que ofrece 770 hp y 720 Nm de torque a 6750 rpm, el SC18 también ofrece un paquete aerodinámico inspirado en gran medida en autos de carreras italianos y presentado en una decoración gris, Gris Daytona (en referencia a la victoria de Lamborghini en las últimas 24 horas de Florida en GTD), decorado con caras rojas.
Las tomas de aire se parecen a las del Huracan GT3 Evo, mientras que los elementos laterales y traseros incorporan el espíritu del Super Trofeo Evo. El alerón trasero incorpora tres elementos ajustables para ofrecer el mejor soporte posible. 12 tomas de aire sobresalen de la cubierta posterior y ocultan el monstruoso V12.
Pirelli ha desarrollado específicamente neumáticos P Zero Corsa para el SC18, y se ha instalado un sistema de telemetría para ofrecer una visión general del rendimiento del automóvil.
Lamborghini SC18 |
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