Lynk & Co 03 TCR listo para competir en el WTCR 2019.

La asociación de Cyan Racing con Lynk & Co anunciada hace apenas un mes ya dió sus frutos . Ya se palpitaba que el 03, la nueva creación de esta filial de Geely, iba camino de una versión TCR con la que aprovechar toda la experiencia en el ámbito de los turismos de Cyan Racing. Al fin y al cabo hablamos de los aún vigentes campeones del mundo. Así pues, este viernes se ha producido la presentación del Lynk & Co 03 TCR.

Thed Björk estuvo presente en el evento, que celebraba el segundo aniversario de la marca y tuvo lugar en el circuito de Fuji. Allí el piloto sueco tuvo la oportunidad de ponerse al volante del Lynk & Co 03 TCR, reconociendo en el acto que cumplió sus expectativas y espera poder luchar por el título en WTCR a partir de 2019. Jean Todt también tuvo palabras de bienvenida para la marca china en la Copa del Mundo de Turismos. 

La base mecánica del Lynk & Co 03 es el Volvo S60  con elk que competía en Cyan Racing

El proyecto de Lynk & Co junto a Cyan Racing no puede ser más ambicioso, pues además del programa en competición la intención es desarrollar una berlina de marcado carácter deportivo y 500 caballos de potencia inspirada en este 03 TCR que denominarán Lynk & Co 03 Cyan.  ver....: https://diarioautomotor.blogspot.com/2018/09/el-lynk-co-03-prepara-su-debut-en-el.html

Lynk & Co 03 TCR Technical Specifications

Engine
4 cylinders
2-litre, turbocharged with direct injection
350 hp
420 Nm

Transmission
6-speed sequential gearbox
Paddle-shift operated

Suspension
Front McPherson with adjustable dampers
Rear multi-link with adjustable dampers

Interior/safety
Strengthened FIA approved roll cage
Race seats and six-point HANS-compatible harnesses
Fire extinguisher system
FIA safety fuel cell

Brakes
Front 6-piston calipers
380 mm ventilated discs
Rear 2-piston calipers
278 mm ventilated discs

Wheels
10”x18” rims

Dimensions
Length: 4740 mm
Width: 1950 mm
Wheel base: 2760 mm
Weight: 1.265 kg