Toyota TS 050 Hybrid #7 de Conway, López y Kobayashi lo mejor en el 1er entrenamiento |
Mike Conway, compañero de José María"Pechito" López en el Toyota TS050 Hybrid #7, marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento para la ronda de este fin de semana del World Endurance Championship en Silverstone.
El mejor registro de Conway de 1m39s916 en el Toyota TS050 #7 llegó poco después de una primera bandera roja causada por Bruno Senna, quien se despistó fuertemente en Copse con el Rebellion R-13 #1.
El mejor registro de Conway de 1m39s916 en el Toyota TS050 #7 llegó poco después de una primera bandera roja causada por Bruno Senna, quien se despistó fuertemente en Copse con el Rebellion R-13 #1.
Accidente de Bruno nSenna con el Rebellion R-13 Gibson LMP1 |
Senna pudo salir del auto por sus propios medios pero fue llevado al centro médico para realizarle chequeos.
Luego de una demora de media hora la sesión fue reiniciada, agregando 15 minutos para recuperar el tiempo perdido, pero una segunda detención fue necesaria cuando el ByKolles-Nissan Nismo dejó aceite en la pista.
Sébastien Buemi marcó el mejor tiempo con el Toyota #8 que comparte con Fernando Alonso y Kazuki Nakajima, con 1m40s191 en la primera parte de la sesión para darle a la marca japonesa el 1-2.
El mejor de los LMP1 privados fue el Rebellion-Gibson #3 luego de que Gustavo Menezes marcara una vuelta que lo dejó a 1s027 de Conway, mientras que el golpeado auto (otro Rebellion-Gibson) #1 quedó con el cuarto mejor registro, a 3s2 de la punta, un tiempo conseguido por Senna poco antes de su despiste.
Jenson Button, campeón mundial de F1 en 2009, fue el más rápido de los pilotos de SMP Racing con un tiempo de 1m43s176 en el coche BR1-AER #11, que está corriendo con una especificación de carga aerodinámica alta por primera vez esta temporada.
Egor Orudzhev fue sexto en el BR1-AER #17, delante de Ben Hanley en el auto del team Dragon Speed el BR1- Gibson #10 y Oliver Webb con el ENSO CLM #4.
La clase LMP2 fue liderada por Loic Duval, quien marcó un tiempo de 1m46s122 con el TDS Racing Oreca 07-Gibson #28 para ser siete décimas más veloz que Gabriel Aubry con el auto del Jackie Chan DC Racing el Oreca 07-Gibson #38.
Tercero en la clase quedó el líder en los puntos, el Signatech Alpine-Gibson #36, con Andre Negrao al volante, mientras que el Oreca 07 .Gibson que Pastor Maldonado y Roberto González comparten con Anthony Davidson fue quinto.
Los Ford GT oficiales que pone en pista el equipo de Chip Ganassi lideraron el camino en GTE Pro, con Oliver Pla marcando el mejor tiempo de la clase en 1m57s166 para dejar al #66 delante del #67 por 0s671.
Por su parte en GTE Am el registro más veloz fue de Matteo Cairolo, girando en 1m59s148 con el Dempsey-Proton #88.
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