Los nuevos motores del Grupo PSA los fabricará Opel en Rüsselsheim
La fábrica que Opel tiene en la localidad alemana de Rüsselsheim se encargará de producir la nueva generación de motores de gasolina de cuatro cilindros para todo el Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall).
Opel ha celebrado su primer 'TechDay' en el seno del Grupo PSA. El acto, que ha tenido lugar en el centro de ingeniería de la marca en Rüsselsheim, Alemania, ha servido entre otras cosas para conocer las últimas novedades de la firma alemana en términos técnicos.
Según informa la marca germana, a la que PSA adquirió en marzo de 2017 por 2.200 millones de euros, estos motores se optimizarán para funcionar en combinación con otros eléctricos, por lo que se utilizarán en los futuros sistemas de propulsión híbridos.
Su llegada al mercado está prevista para 2022 y, según Opel, cuentan con tecnologías “de vanguardia” como la inyección directa, la turbo alimentación y la distribución variable.
Son “altamente eficientes” y ofrecerán un “bajo” consumo de combustible, así como reducidas emisiones de CO2, asegura la fuente.
Los ingenieros de Rüsselsheim trabajarán sobre la base de las actuales unidades PureTech de cuatro cilindros, que tienen una cilindrada de 1.6 litros.
El objetivo es mantener sus “virtudes”, entre las que destacan el “alto” nivel de eficiencia y su respuesta “directa” al acelerador, ha señalado Opel en el comunicado.
Según ha recordado el director general de Ingeniería de Opel, Christian Müller, Rüsselsheim ya tenía la responsabilidad global del desarrollo de motores cuando formaban parte de General Motors (GM)
“Con el desarrollo de la nueva generación de motores de gasolina de cuatro cilindros, podemos explotar una de nuestras principales competencias. La eficiente inyección directa, en combinación con la tecnología híbrida, consolidará la sólida posición de Groupe PSA en la reducción de las emisiones de CO2“, ha añadido.
Además de la responsabilidad de desarrollar la nueva familia de propulsores, el equipo de ingeniería de Rüsselsheim también lidera la fabricación de vehículos comerciales ligeros (LCV) para todo el grupo. Esto incluye plataformas y módulos de LCV desde el desarrollo avanzado hasta la producción.
El Grupo PSA ha establecido quince centros de estudios en Rüsselsheim, desde investigaciones sobre el hidrógeno y pilas de combustible hasta desarrollo de asientos
Como consecuencia directa de su integración en el Grupo PSA, la mayoría de los modelos que van a lanzar Opel y Vauxhall en los próximos años estarán sustentados sobre las plataformas CMP y EMP2 del grupo francés. Una decisión totalmente lógica ya que se tratan de dos arquitecturas flexibles que pueden dar vida desde modelos coupé hasta SUV. Sin ir más lejos, el nuevo Opel Corsa, que llegará en 2019, se fabricará sobre la plataforma CMP en la factoría de la marca en Zaragoza. Además, el Corsa tendrá versión eléctrica a partir de 2020. Al margen de esto, la firma alemana también tendrá un rol destacado en el regreso del gigante francés a América del Norte. Los antecedentes de Opel como marca de General Motors implican que la compañía tiene una imagen de mercado positiva en Estados Unidos. Por último, Mark Amdas, vicepresidente de diseño de Opel, ha anunciado el lanzamiento de un concept durante 2018.
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