A esto hemos llegado.... un Ferrari cuyo motor no emite sonido..!!! Presionada por las reglamentaciones anticontaminación europeas la marca italiana se encuentra desarrollando un tren de potencia híbrido

Mula de prueba híbrida enchufable Ferrari detectada antes de la producción de 2019

3 de abril de 2018

Dieciocho meses antes de que llegue a la  producción el primer híbrido de Ferrari , se han capturado imágenes de una mula de prueba del powertrain híbrido en el circuito Fiorano de la firma italiana.

El jefe de la compañía, Sergio Marchionne, confirmó que las mulas de prueba con un tren motriz híbrido V8 estaban en uso a principios de este mes, y el nuevo video muestra que al menos una mula se basa en un 488 GTB.

El automóvil no tiene un tono de motor audible, lo que sugiere que el motor es un híbrido enchufable para permitir el funcionamiento completamente eléctrico. Marchionne dijo que la central eléctrica tendrá que ser un "híbrido tradicional para cumplir su función", en comparación con la configuración de recuperación de energía cinética de LaFerrari, que se usó como "complemento", esencialmente dando beneficios de rendimiento en lugar de eficiencia ganancias.

Todavía no está claro en qué modelo aparecerá el híbrido, aunque el momento sugeriría que podría ser el próximo todoterreno SUV de Ferrari, que se rumorea que llegará el año próximo.

Marchionne dijo que la oferta híbrida de Ferrari asegurará que pueda cumplir con los próximos objetivos de emisiones de CO2 de la Unión Europea para 2021. Agregó: "Vamos a adoptar la electrificación y convertirla en un pilar".

Señaló que la compañía estaba actualmente exenta de los objetivos de CO2 porque fabrica menos de 10.000 automóviles, pero agregó: "Una vez que tengamos más que eso, será un problema. Pero creo que con los híbridos estaremos bien ".

Es probable que el automóvil adopte un sistema híbrido enchufable para ofrecer una cantidad limitada de conducción eléctrica pura y menores emisiones de CO2 para alcanzar esos objetivos. Tal modelo rivalizará directamente con el híbrido enchufable Urus de Lamborghini, que llegará antes del cambio de década.