RENAULT Kangoo Argentino...En Europa se sorprenden que aún se fabricara y comentan su longevidad y el fin de su fabricación...Esto dicen en Holanda.

ADIOS: CAÍDA del TELÓN  PARA EL RENAULT KANGOO (Auto Week de Holanda)
Después de 21 años Renault Argentina ha producido el último Renault Kangoo de la primera generación. El Kangoo primigenio apareció en el mercado europeo en 1997 y fue construido por primera vez en Argentina para el mercado sudamericano en Santa Isabel.

Fin de la producción de la Renault Kangoo 

En los Países Bajos, la primera generación de Kangoo duró hasta 2008. Con el paso de los años, el automóvil se ha mejorado varias veces de forma óptica, con el restyling que tuvo lugar en 2003 como el más intenso. La variante que hasta hace poco se construyó en Argentina, volvió a ser facelifted en 2014. La segunda generación de Kangoo, de hecho, nunca ha tenido suelo argentino . En febrero todavía había 1.924 Kangoos de argentina producidos..., un récord para el modelo. El motor del Kangoo I sigue siendo el 95 CV de 1.6, que también nosotros conocimos del primitivo Kangoo.

El Dacia Dokker ha sido designado como el sucesor, pero se venderá como New Kangoo. Al igual que en el resto de América del Sur, Dacia no tiene historia en América Latina, por lo que los modelos Dacia se venden bajo la bandera de Renault. El New Kangoo también se construirá en Santa Isabel. El Kangoo actual todavía está disponible en stock y tiene un precio inicial de € 13.135.

Será reemplazada por el Dacia Dkker llamada en Argentina como Renault New Kangoo