El BMW iX3 eléctrico alcanza los 1.000 km con una sola carga

El BMW iX3, el primer modelo de la Neue Klasse, ya ha demostrado que su autonomía puede superar los 1.000 km sin recarga.

BMW quiso demostrar las capacidades de su nuevo iX3. Anunciado con una autonomía máxima de 805 km según el estándar WLTP, el SUV eléctrico superó con creces esta cifra durante una prueba meticulosamente planificada. Partiendo de la planta de Debrecen (Hungría), donde se ensambla viajó a Múnich y al BMW Welt sin hacer una sola parada.

En total, el iX3 recorrió 1.007,7 km con una sola carga gracias a su batería de celdas cilíndricas de 108,7 kWh. Al llegar, el tablero aún mostraba un 2 % de carga, lo que representa una autonomía adicional de 20 kilómetros. Una verdadera hazaña optimizada desde el principio.

Para lograr esta hazaña, BMW optimizó cada parámetro: una ruta que evitaba autopistas, velocidad moderada, llantas aerodinámicas de 20 pulgadas, desactivación de la calefacción y el aire acondicionado… incluso la iluminación se limitó al mínimo indispensable. A pesar de estas limitaciones, la prueba se realizó en la vía pública, no en condiciones de laboratorio.

Sin embargo, obviamente, un resultado como este sigue siendo difícil de replicar en el uso diario. No obstante, ilustra el rápido progreso de la tecnología Neue Klasse, que reduce aún más la ansiedad por la autonomía. Sobre todo porque los modelos futuros, como el sedán i3, previsto para el próximo año, deberían tener un rendimiento aún mejor gracias a una aerodinámica mejorada.

Otra ventaja: la carga. El iX3 acepta hasta 400 kW, lo que le permite recuperar 372 km de autonomía en diez minutos y pasar del 10 % al 80 % en tan solo 21 minutos, si se encuentra una estación de carga capaz de suministrar dicha potencia.

Héctor Daniel Oudkerk